Während die Meerrettich-Wurzel in verschiedenen Variationen Speisen verfeinert, landet die eigentliche Pflanze meist unbeachtet auf dem Kompost. Dabei hat das mehr als einen Meter hohe Kraut allerhand Potenzial. Nachwuchs-Wissenschaftler der Westsächsischen Hochschule Zwickau...
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Für Konzerne wie Bosch, AVL oder Magna ist Österreich ein interessanter Forschungs- und Entwicklungsstandort. Zusammen mit kleinen und mittelständischen Unternehmen (KMU) wie Ventrex wird in drei regionalen Auto-Clustern an neuen Lösungen für das Automobil geforscht. Über den...
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95 - 70 - 50 g CO2/km - Evolution oder Revolution?
Die Gesetzgebung zieht die Daumenschrauben in Bezug auf CO2-Emissionen weltweit immer mehr an. Welchen Beitrag kann und muss der Verbrennungsmotor zur Erreichung der Ziele leisten? Welche Rolle spielt...
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Im Zusammenhang mit den bevorstehenden Euro 6 Abgasstandards und darüber hinaus folgenden wird sich das 7. Internationale Forum Abgas- und Partikelemission nach wie vor mit den rein verbrennungsmotorisch angetriebenen Fahrzeugen beschäftigen. Die teilelektrifizierten...
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Methodik ist heute im immer komplexer werden Technikumfeld ein, vielleicht sogar der, Schlüssel zum Erfolg, um sich Vorteile im internationalen Wettbewerb zu sichern. Daher ist es wichtig, die Entwicklungsmethodik in den Entwicklungsprozess einzubinden. Eine Gelegenheit, sich...
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Über aktuelle Fragen zur Bewältigung der Herausforderungen hinsichtlich einer weiteren CO2-Reduktion und einer nachhaltigen Mobilität wird derzeit in Graz diskutiert. Die massiv gesteigerte Variantenvielfalt und neue Antriebskonzepte zur Erfüllung von Kundenbedürfnissen, der...
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Nicht nur wegen der Elektrifizierung hat die Automobilindustrie die Technologie- und Variantenvielfalt ihres Angebotes in den letzten Jahren wesentlich erweitert. Zurückzuführen ist dies auf Gründe wie bestmögliche Erfüllung von Kundenbedürfnissen, gesetzliche Vorgaben,...
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Die Automobilhersteller gehen bei der Elektrifizierung des Antriebs sehr unterschiedliche Wege. Deutlich wurde dies bei der Eröffnung des 22. Symposiums "Motor und Umwelt", das der Ingenieurdienstleister AVL derzeit in Graz durchführt. Volkswagen als größter Hersteller Europas...
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Obwohl der Trend zur Elektrifizierung ungebrochen ist, arbeitet die Automobilindustrie gleichzeitig unvermindert stark an der Entwicklung innovativer Otto- und Dieselmotoren, deren Optimierungspotenzial bei weitem noch nicht ausgeschöpft ist. Daraus ergibt sich zwingend die...
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Verbrennungsmotor und Elektroantrieb - Partner oder Konkurrenten im Antrieb der Zukunft? Die vorhersehbare Verknappung der Erdöl-Ressourcen mit den daraus resultierenden Kraftstoffpreiserhöhungen, wie auch die Klimaschutzproblematik erfordern neue Technologieansätze, um...
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IPG Automotive und AVL wollen ihrer bestehenden Kooperation weiter ausbauen und bei der Entwicklung hochintegrierter Lösungen und Dienstleistungen in den Bereichen der Antriebsstrang- und Fahrwerkentwicklung intensiv zusammenarbeiten.
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Themen:
- Mobilität und die wachsende Weltbevölkerung
- Gesetz, Fiskus, Technik oder soziales Gewissen – Was führt zum Markterfolg von Niedrig-CO2 Fahrzeugen?
- Gas Guzzler Tax: Sind die USA ein Vorbild?
- Ist eine zukünftige Rationierung...
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Auf dem zweiten AVL-Symposium "Entwicklungsmethodik" stellte Professor Albert Albers (Foto) heute (am 13. November 2007) in seinem Vortrag im Wiesbadener Kurhaus heraus, dass "wir ohne Prozessorientierung und Einbindung der Tools gerade beim Auto die komplexen...
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Der Schwerpunkt von Motor & Umwelt 2007 wird bei der Konzeptionierung, Entwicklung und Serieneinführung von Hybridkonzepten liegen. Für die Angebotspalette ergeben sich durch Hybridsysteme neue Gestaltungsräume zwischen Fahrerlebnis, Wirtschaftlichkeit und Umwelt. Moderne...
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Die Tagung richtet sich an alle Automobilingenieure, die den virtuellen Fahrversuch, von der Software-in-the-Loop-Fahrdynamiksimulation bis hin zum Hardware-in-the-Loop-Test von Steuergeräten, für ihre Entwicklungsarbeit nutzen. Kollegialer Kontakt und Gedankenaustausch...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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