Bereits zum 21. Mal findet vom 8. bis 10. Oktober 2012 das Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik statt. Im Jahr 2012 stehen aktuelle Technologietrends und Entwicklungen zu folgenden Schwerpunktthemen im Fokus:
Fahrzeugtechnik:
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Funktionsweise, Simulation, Messtechnik
Ohne Simulation von Verbrennungsprozessen keine kraftstoffsparenden Motoren
Das Buch spannt einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen Modellansätzen zur...
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Der neue 3,0-l-V6-TDI-Biturbomotor von Audi mit zweistufiger Aufladung in innovativer V-spezifischer Anordnung, Vierventiltechnik und Piezo-Common-Rail-Einspritzsystem hat eine Leistung von 230 kW und ein maximales Drehmoment von 650 Nm. Das Aggregat erfüllt die...
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Verbrennungsmotoren, die als Range Extender in Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, stellen durch die vermehrten Kaltstarts neue Anforderungen an das Abgasnachbehandlungssystem. Emitec hat einen Range-Extender-Katalysator entwickelt und optimiert, der insbesondere durch...
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Durch den zunehmenden Einsatz von ethanolhaltigen Kraftstoffen in Verbrennungsmotoren wird es bei der Entwicklung von neuen Motoren immer wichtiger, die Auswirkungen dieser Kraftstoffe auf den Motorbetrieb und die Motorlebensdauer zu berücksichtigen. Besonders die...
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Gasmotoren werden künftig erheblich an Bedeutung gewinnen. Wie Wolfgang Warnecke von Shell in seinem Plenarvortrag auf der diesjährigen MTZ-Konferenz Heavy-Duty, On- und Off-Highway Engines, die gestern und heute, 15. - 16. November 2011, in Kiel stattfindet, erklärte, wird...
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Als Folge der umfassenden Bemühungen zur Verringerung der verkehrsbezogenen CO2-Emissionen erhöht sich der weltweite Absatz an Dieselfahrzeugen. Die gleichzeitige Verschärfung der Emissionsgrenzwerte erfordert dabei auch in den neuen Märkten die Einführung von...
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2014 treten für Nutzfahrzeuge mit Dieselmotor Abgasrichtlinien in Kraft, die eine massive Reduzierung der bereits heute niedrigen Grenzwerte vorsehen. Ohne eine entsprechende Abgasnachbehandlung sind diese Limitierungen nicht mehr realisierbar. Viele Motorhersteller...
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Der Ottomotor birgt nach wie vor sehr hohes Potenzial zur Emissionssenkung und zur Steigerung der spezifischen Leistung. Das rückt insbesondere den Vierzylinder in ein breiteres Anwendungsfeld. Durch die hohe Leistungsspanne wird er zum potenziellen Antrieb für nahezu alle...
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Experten sind sich einig, dass für schwere Nutzfahrzeuge und die meisten Non-Road-Applikationen der Dieselmotor auch die nächsten Jahrzehnte die dominante Antriebsquelle bleibt. Trotz des bisher erreichten hohen Entwicklungsstandes steht die Dieselmotorenentwicklung aber auch...
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Hardware, Software, Systeme und Projektmanagement
Aus der Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch
Jetzt mit Neuentwicklungen vor allem bei hybriden und elektrischen Antriebssystemen
Das Buch vermittelt die Grundlagen, um die Besonderheiten der Elektronik...
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Die Abstimmung eines Dieselpartikelfilters auf einen neuen Motor ist mit großem Aufwand verbunden und bindet erhebliche Prüfstandsressourcen, insbesondere um den Filter für die Tests mit motorischem Ruß zu beladen. Die Elring Klinger Motortechnik hat untersucht, ob sich...
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Die Hersteller von Industriemotoren müssen bei ihren Entwicklungen viele, teilweise konträre Anforderungen berücksichtigen, wie geringes Emissionsniveau, hohe Wirtschaftlichkeit, große Zuverlässigkeit und hohe Motorleistung. Die MTZ fragte Otto Schnitzer, bei MAN Bus & Truck...
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Am 3. und 4. November 2011 findet die 9. FAD-Konferenz "Herausforderung - Abgasnachbehandlung für Dieselmotoren" statt. Die Konferenz widmet sich in acht Sektionen aktuellen und zukünftigen Abgasnachbehandlungskonzepten für Dieselmotoren. Darüber hinaus sind die...
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Eberspächer hat eine Tochterfirma in China gegründet. Mit dem neuen Unternehmen namens Eberspächer Exhaust Technology (Shanghai) in Pudong will der Esslinger Automobilzulieferer seine Position in China weiter ausbauen. Das gibt das Unternehmen nun bekannt. Ziel sei, im stark...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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ASONAD-MF Freifeld-Absorber
ASONAD-MF Freifeld-Absorber für reflexionsarme Schallmessräume der Güteklasse 1 mehr...
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