Die beiden deutschen Automobilbauer aus Wolfsburg und München sind die weltweit innovativsten der Branche. Das ist das Ergebnis einer gemeinsamen Studie von PricewaterhouseCoopers und dem Center of Automotive Management (CAM), die heute in Frankfurt am Main vorgestellt wurde....
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Diesel- und Ottomotoren mit kleinem Hubraum und hoher spezifischer Leistung liegen im Trend. Als Ersatz für großvolumige Aggregate in Downsizingkonzepten versprechen sie niedrigeren Verbrauch und geringere CO2-Emissionen, verursachen aber auch mehr Entwicklungs- und...
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In naher Zukunft kommen vermehrt Zwei- oder Dreizylindermotoren mit kleinem Hubraum auf den Markt. Dabei reicht die Spanne von Triebwerken mit hoher spezifischer Leistung als Fahrzeugantrieb bei Downsizing-Anwendungen bis hin zu preiswerten, technisch einfachen Motoren, die...
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Dr.-Ing. E. h. Richard van Basshuysen vollendet heute, 29. Februar 2012, sein 80. Lebensjahr. Seine berufliche Laufbahn begann nach einer Handwerkslehre bei der Aral. Zehn Jahre später wechselte er zu NSU und war dort als Leiter der Aggregateentwicklung verantwortlich für...
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Die Technische Universität (TU) Clausthal und Volkswagen wollen gemeinsam Prozesse und Projekte der Antriebsstrang-Softwareentwicklung effektiver gestalten. Im Rahmen der neuen strategischen Partnerschaft zwischen der Universität und dem Wolfsburger Automobilhersteller gründet...
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Für die Zukunft stellt die Reduzierung der CO2-Emissionen die größte Herausforderung dar. Zumal gleichzeitig die Abgasemissionen mit neuen Grenzwerten weiter limitiert werden. Um die neusten Entwicklungsergebnisse und Entwicklungsmethoden zu diskutieren, trifft sich derzeit...
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Der Bereich Entwicklung Antrieb bei Porsche wird zukünftig von Jörg Kerner verantwortet. Das gibt der Hersteller nun bekannt. Ab Oktober 2011 wird er den Bereich im Entwicklungszentrum Weissach übernehmen, wie es heißt. Der 41-Jährige tritt die Nachfolge von Dr. Heinz-Jakob...
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Dr. Heinz-Jakob Neußer übernimmt zum 1. Oktober 2011 die Leitung der Aggregateentwicklung der Marke Volkswagen. Er folgt auf Dr. Jens Hadler. Der 45-Jährige verlässt das Unternehmen auf eigenen Wunsch. Stellvertretender Leiter der Volkswagen Aggregateentwicklung wird Dr....
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Dr.-Ing. Jens Hadler, Leiter der Aggregateentwicklung bei Volkswagen und Alumnus der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg (OVGU), ist zum Honorarprofessor an der Fakultät für Maschinenbau der Universität bestellt worden. Er wird im Institut für Mobile Systeme Vorlesungen...
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Am 13. April 2011 vollendet Prof. Dr.-Ing. Ulrich Seiffert sein 70. Lebensjahr. Er ist weltweit bekannt durch sein Wirken als Ingenieur, Wissenschaftler und Manager auf dem Gebiet der Automobiltechnik.Wir wünschen ihm für die Zukunft alles Gute.
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Wolfgang Dürheimer wurde zum neuen Vorstandsvorsitzenden von Bentley Motors sowie zum Präsidenten und Geschäftsführenden Direktor der Bugatti S.A. berufen. Dies teilte der Volkswagen Konzern nun mit. Neuer Porsche-Vorstand für Forschung und Entwicklung wird Wolfgang Hatz. Der...
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Das Aachener Kolloquium, ausgerichtet vom Institut für Kraftfahrzeuge (ika) und dem Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen (VKA) der RWTH Aachen, ist erfolgreich beendet worden. Rund 1400 Teilnehmer aus der Fahrzeug- und Motorenindustrie, von Zulieferern und aus der...
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Mit welchen Maßnahmen wird der Volumenhersteller Volkswagen Verbrauch und Emissionen künftig weiter senken? Die MTZ sprach mit Dr.-Ing. Jens Hadler, dem Leiter der Aggregateentwicklung bei Volkswagen, über das Potenzial herkömmlicher und alternativer Antriebe zur weiteren...
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Im Rahmen des Internationalen Wiener Motorensymposiums 2008 (24. bis 25. April) stellte Volkswagen die Serienversion des BlueTDI vor - die neue Generation eines für den nordamerikanischen Markt entwickelten Dieselmotors mit Turboaufladung. Der Motor Common-Rail-Einspritzung...
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Der Verbrennungsmotor von A-Z
Aus der Reihe: ATZ-MTZ Fachbuch
DER Wissensfundus zur Motorentechnik: 99 Autoren, fast 5.000 Stichwörter und 1.764 Abb.
Das Lexikon Motorentechnik ist ein Nachschlagewerk, das die aktuelle Motorentechnik...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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