Wegen steigender Anforderungen an Funktion, Verschleiß- und Geräuschverhalten der Reibungsbremsen – künftig auch kombiniert mit regenerativen Bremssystemen – erfordert die Untersuchung auf modernen Prüfständen zunehmend komplexe und zugleich automatisierte Testabläufe. Vor...
» mehr
Die Markttreiber Emissionsreduzierung und Modellvielfalt sind für Bertrandt nach wie vor intakt. Auf dem Capital Market Day konnte Dietmar Bichler, Vorstandsvorsitzender der Bertrandt AG, gestern (9. Mai 2012) viel Positives zur ersten Hälfte des Geschäftsjahres 2011/2012...
» mehr
Die Überlegenheit der Verbrennungsmotoren gegenüber der reinen Elektromobilität, geprägt in erster Linie durch die Speicherfähigkeit der Batterien, wird nicht geringer; noch fehlt mehr als eine Zehnerpotenz. Dies erklärte Professor Dr. Hans Peter Lenz im Rahmen seiner...
» mehr
Die DHBW baut mit neuen Masterstudiengängen ihre aus: Berufsbegleitend kann nun der Studiengang "Automotive Systems Engineering - Green Technology" belegt werden. Das Angebot richtet sich an junge Fach- und Führungskräfte, die bereits erste Berufserfahrung gesammelt haben.
» mehr
Die Entwicklung von modernen Fahrzeugen mit äußerst komplexen Antriebskonzepten stellt hohe Anforderungen an neue Entwicklungsmethoden und die dazugehörigen Werkzeuge. Rollenprüfstände müssen flexibel genug sein, um mit der Vielfalt an zukünftigen Antriebsstrangtopologien...
» mehr
Ziel des Projekts InDrive war es, einen Fahrsimulator zu entwickeln, mit dem Fahrzeug- und Antriebskonzepte nachgebildet, erprobt und erfahrbar gemacht werden können. Der InDrive-Simulator gibt schon in einer frühen Phase der Entwicklung einen realistischen Eindruck der...
» mehr
Eine Reduktion der CO2-Emissionen um 30 Prozent ist das Ziel, das der Volkswagen-Konzern für die Zeitspanne zwischen den Jahren 2006 und 2015 ausgegeben hat. "Damit unterschreitet die Flotte des Volkswagen-Konzerns 2015 erstmals die wichtige Marke von 120 Gramm CO2 pro...
» mehr
Die Konferenz bietet die Möglichkeit für den Ideen- und Erfahrungsaustausch mit CAE-Experten aus verschiedensten Bereichen von Automobil- und Nutzfahrzeugherstellern sowie Zulieferern. Um die Vorgaben stark reduzierter CO2- und NOx-Emissionen zu erfüllen, entwickelt die...
» mehr
Der Fokus der Tagung EMISSION CONTROL ist darauf gerichtet, Abgasemission, Kraftstoffverbrauch und Energiemanagement des Kraftfahrzeuges unter dynamischen Fahrzuständen so zu regeln, dass für das Gesamtsystem Kraftfahrzeug ein Optimum erreicht wird.Der Verbrennungsmotor steht...
» mehr
Neue Fahrzeug- und Antriebskonzepte konstruieren: dies ermöglicht nun ein Fahrzeugkonfigurator für Elektrofahrzeuge. Das Tool soll dabei zugleich über die anfallenden Kosten und Umweltauswirkungen informieren. Aufgebaut wurde der Konfigurator von dem Frauenhofer-Institut für...
» mehr
Aktoren werden bildhaft als "Muskeln der Mechanik und Mechatronik" bezeichnet. Neue Aktoren bestehen aus piezo- und ferroelektrischen, elektro-, foto- und magnetostriktiven Festkörperwandlern, Formgedächtnismetall-Legierungen, elektro- und magnetorheologischen, dilatanten und...
» mehr
Das Automobil verkauft sich nach wie vor zu nicht unerheblichen Anteilen über die Angabe des Durchschnittsverbrauchs. Der Endkunde orientiert sich dadurch hauptsächlich an der lokalen Emission. Diese spiegelt aber nicht gleichzeitig die Energiebilanz oder die Nachhaltigkeit...
» mehr
Eine aussagekräftige energetische Bewertung von Antriebskonzepten für die individuelle Mobilität muss sowohl die Energiebereitstellung als auch das Gesamtfahrzeug in die Betrachtung einbeziehen. Das Institut für Kolbenmaschinen am Karlsruher Institut für Technologie hat eine...
» mehr
Rinspeed stellt auf dem Genfer Automobilsalon 2012 das "Dock+Go"-Mobilitätssystem vor, das unter anderem als Range Extender für einen E-Smart oder andere elektrische Kleinwagen dienen kann. Die Grundidee besteht darin, bei Bedarf einem Fahrzeug mithilfe eines "rollenden...
» mehr
Familientaugliche Reisemobile mit bis zu sechs Sitzplätzen weisen bei einer Länge von etwa sieben Meter aktuell eine zulässige Gesamtmasse von mehr als 3,5 t aus. Das wollen Wissenschaftler der Hochschule Landshut zusammen mit Knaus-Tabbert, Alois Kober, der Altendorfer...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
EVENT
Zuversicht
Home
Springer Automotive Media
Mediadaten
AGB/Datenschutz
Impressum
Kontakt
