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FACHZEITSCHRIFT: Antriebsstrangentwicklung | ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
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"Der Hybrid kann auch fahrdynamisch neue Ebenen öffnen" INTERVIEW
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Downsizing und Elektrifizierung lassen nicht zuallererst an Supersportwagen oder gar Rennsport denken. Doch die Trends in der Antriebsstrangentwicklung für die Großserie spiegeln sich hier wider, es geht ebenfalls um Effizienz. Dass dies nicht nur ein politisch korrekter,...  » mehr
30.12.2011
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"Wir müssen dem Trend zum Downsizing nicht folgen" INTERVIEW
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Skyactiv ist Mazdas Antwort auf den allgemeinen Trend zum Downsizing. Während sich die meisten OEMs auf das Downsizing des Motors konzentrieren, hat sich Mazda zur Optimierung des Verbrennungsprozesses entschlossen, unter anderem durch Anpassung des Verdichtungsverhältnisses...  » mehr
15.11.2011
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Hermann-Appel-Preis für Nachwuchsingenieure NACHRICHT
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Der diesjährige Hermann-Appel-Preis des Engineering-Dienstleisters IAV geht an sechs Gewinner. Mit dem Preis zeichnet die Ingenieurgesellschaft mit Sitz in Berlin Nachwuchsingenieure für ihre Diplom-, Master- oder Doktorarbeiten in den Kategorien Elektronik-, Fahrzeug- und...  » mehr
15.11.2011
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Antriebsstrang-Softwareentwicklung: Prozesse und Projekte effektiver gestalten NACHRICHT
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Die Technische Universität (TU) Clausthal und Volkswagen wollen gemeinsam Prozesse und Projekte der Antriebsstrang-Softwareentwicklung effektiver gestalten. Im Rahmen der neuen strategischen Partnerschaft zwischen der Universität und dem Wolfsburger Automobilhersteller gründet...  » mehr
01.11.2011
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Arbeiten im virtuellen Raum: MTZ-Konferenz Virtual Powertrain Creation NACHRICHT
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Die steten Änderungen der Rahmenbedingungen für die Motorenentwicklung erfordern von allen Beteiligten ein hohes Maß an Flexibilität. Das Arbeiten im virtuellen Raum kann dabei helfen, Druck aus den Prozessen zu nehmen. Über die jüngsten Entwicklungen informierte kürzlich die...  » mehr
07.12.2010
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Herausforderungen für den Antriebsstrang in Asien FACHARTIKEL
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In Asien beginnt die zweite Stufe der Antriebsstrangentwicklung. Nachdem zunächst die vorhandenen Systeme aus der entwickelten Automobilwelt übernommen und lokalisiert wurden, prägen nun auch neue Konzepte die Entwicklungsarbeit der Automobilingenieure. GKN Driveline zeigt am...  » mehr
26.11.2010
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Acht Jungingenieure erhalten den Hermann-Appel-Preis 2009 NACHRICHT
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Acht Automobil-Ingenieure wurden von einer unabhängigen Jury mit dem von der IAV (Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr) ausgelobten Hermann-Appel-Preis 2009 ausgezeichnet. Im Fachgebiet Antriebsstrangentwicklung, Kategorie Diplomarbeit, wurde B.Eng. Maik Mittelstädt (TFH...  » mehr
11.12.2009
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Das virtuelle Fahrzeug - Transiente Simulation für den dieselmotorischen Entwicklungsprozess FACHARTIKEL
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Zum Thema "Motorprozess-Simulation in Echtzeit – Grundlagen und Anwendungsmöglichkeiten" wurde an der Technischen Universität Berlin eine Dissertation angefertigt, die den Hermann-Appel-Preis 2008 im Fachgebiet Antriebsstrangentwicklung erhielt. In diesem Beitrag wird von der...  » mehr
13.11.2009
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Nissan entwickelt nächste CVT-Getriebe-Generation NACHRICHT
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Gemeinsam mit seiner Tochtergesellschaft Jatco hat Nissan Motor eine neue Generation kompakter und leichter stufenloser Getriebe CVT (Continuously Variable Transmission) angekündigt. Der japanische Automobilhersteller verspricht ein stufenlos variables Automatikgetriebe mit...  » mehr
07.08.2009
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IAV zeichnet Ingenieur-Nachwuchs in der Automobilentwicklung aus NACHRICHT
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Sieben angehende Ingenieure des Automobilbaus wurden von einer unabhängigen Jury mit dem Hermann-Appel-Preis 2008 ausgezeichnet. Der Preis wird von der IAV (Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr) ausgelobt und ist mit einem Preisgeld von insgesamt 18.000 Euro dotiert.  » mehr
02.12.2008
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 Hybridantrieb für schwere Langstrecken-Lkw in der Entwicklung NACHRICHT
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Auf der MTZ-Konferenz "Heavy Duty Engines" am 18. und 19. November 2008 in Bonn erfuhren die 200 Besucher von Mats Alaküla, Scientific Advisor der Volvo Powertrain Corporation, dass Volvo konkret an einem Hybridantrieb für schwere Langstrecken-Lkw arbeitet.  » mehr
21.11.2008
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"Das größte Potenzial liegt in der Aerodynamik" INTERVIEW
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Die Nutzfahrzeugbranche hat große Hürden zu überspringen. Speditionen stehen vor steigenden Kosten, der Preisdruck wächst. Fahrer wünschen mehr Sicherheit und Komfort. Gleichzeitig erfordern die kommenden Emissions-Anforderungen zunehmenden Aufwand in der...  » mehr
08.10.2008
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IPG und AVL ermöglichen durchgängigen Entwicklungsprozess NACHRICHT
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IPG Automotive und AVL wollen ihrer bestehenden Kooperation weiter ausbauen und bei der Entwicklung hochintegrierter Lösungen und Dienstleistungen in den Bereichen der Antriebsstrang- und Fahrwerkentwicklung intensiv zusammenarbeiten.  » mehr
29.09.2008
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Daimler Trucks bündelt Hybrid-Kompetenz bei Mitsubishi Fuso NACHRICHT
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Daimler Trucks hat bei der Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) in Kawasaki sein neues globales Hybridzentrum eingeweiht. Untergebracht in den F&E-Einrichtungen des Unternehmens, soll es als weltweites Zentrum für die Hybridentwicklungen von Daimler Trucks dienen.  » mehr
01.09.2008
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Ford Forschungszentrum Aachen ab Juli 2008 unter neuer Führung NACHRICHT
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Mit Wirkung zum 1. Juli 2008 übernimmt Dr. Charles Wu die Aufgabe als Direktor des Ford Forschungszentrums Aachen. Zusätzlich zu dieser Funktion bleibt er weiterhin Direktor für Fertigungstechnik, Fahrzeugdesign und -sicherheit in der Forschung und Vorentwicklung von Ford in...  » mehr
10.06.2008
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