Diesel- und Ottomotoren mit kleinem Hubraum und hoher spezifischer Leistung liegen im Trend. Als Ersatz für großvolumige Aggregate in Downsizingkonzepten versprechen sie niedrigeren Verbrauch und geringere CO2-Emissionen, verursachen aber auch mehr Entwicklungs- und...
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In naher Zukunft kommen vermehrt Zwei- oder Dreizylindermotoren mit kleinem Hubraum auf den Markt. Dabei reicht die Spanne von Triebwerken mit hoher spezifischer Leistung als Fahrzeugantrieb bei Downsizing-Anwendungen bis hin zu preiswerten, technisch einfachen Motoren, die...
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Borg Warner liefert für den neuen 1,6-Liter Energy dCi 130 Dieselmotor von Renault seine neueste Turbolader-Generation mit variabler Turbinengeometrie (VTG). Der neue Renault-Downsizing-Dieselmotor löst den 1,9-Liter-Vorgängermotor ab und hat im Vergleich zu diesem einen um 20...
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Ziel der Veranstaltung ist, allen, die mit der Aufladetechnik konfrontiert sind, die Grundlagen der Turboaufladung sowie deren rechnerische Simulation zu vermitteln. Daher eignet sich das Seminar sowohl für Theoretiker als auch für Praktiker, da ein Gespür für das...
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Mit dem neuen V6-TDI-Biturbomotor ergänzt Audi seine V6-TDI-Motorenfamilie um eine Hochleistungsvariante mit zweistufiger Aufladung. Kernstück des Motors ist das neue Aufladesystem von Honeywell Turbo Technologies (HTT), mit dem eine Leistung von 230 kW und ein maximales...
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Für die Zukunft stellt die Reduzierung der CO2-Emissionen die größte Herausforderung dar. Zumal gleichzeitig die Abgasemissionen mit neuen Grenzwerten weiter limitiert werden. Um die neusten Entwicklungsergebnisse und Entwicklungsmethoden zu diskutieren, trifft sich derzeit...
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Es ist nicht nur die Weltpremiere einer neuen und dynamischen Hochleistungslimousine in der fünften Generation. Es ist zudem das Debüt eines neu entwickelten Triebwerks. Der bayrische Automobilhersteller BMW präsentiert einerseits den neuen BMW M5 und unter seiner Haube einen...
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Ein Coupé aus dem Hause Mini: Die Marke erweitert damit die Produktfamilie um ein weiteres Modell. Es soll der erste Zweisitzer im Programm werden. Im Fahrzeug sollen Otto- und Dieselmotoren zum Einsatz kommen, deren Leistungsspektrum von 90 Kilowatt bis hin zur Topversion mit...
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Automobilhersteller BMW macht sich mit dem 1er auf in die zweite Runde. Das über die Hinterräder angetriebene Fahrzeug verfügt ausschließlich über Otto- und Dieselmotoren mit der Twin-Power-Turbo-Technologie des Unternehmens; genauer über aufgeladene...
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Alle Motorenhersteller der Izod-Indy-Car-Serie statten in den Jahren 2012 bis 2016 ihre hubraumreduzierten Antriebe mit neuen Turboladern von Borg Warner aus. Speziell für den Motorsport hat der amerikanische Zulieferer diese neue EFR-Turboladerserie entwickelt, wobei EFR für...
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Volvo ist Partner eines Entwicklungsprojektes für ein induktives Aufladesystem für Elektrofahrzeuge. Mithilfe dieses Systems soll der notwendige Strom für die Fahrzeugbatterie über eine im Boden versenkte Aufladeplatte kabellos geliefert werden. Gemeinsam mit dem belgischen...
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Zur Etablierung kabelloser Aufladesysteme für Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge haben sich nun Toyota und Witricity zusammen geschlossen. Eine entsprechende Technologiepartnerschaft wurde vereinbart, das teilt der Automobilhersteller mit. Im Rahmen der Kooperation...
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Verbrennungsmotoren, Hybridantriebe und auch Elektroantriebe sind die Optionen bei der heutigen Fahrzeugentwicklung. Jeder dieser Antriebe hat dabei zusätzlich seine eigenen Entwicklungsschwerpunkte, um die gesetzlichen Vorgaben, Kundenwünsche und den Kostenrahmen zu erfüllen....
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Die Motorprozesssimulation, mit ihren Anfängen in den 1960er-Jahren, stellt heute ein unverzichtbares Werkzeug bei der Entwicklung aller Arten von Verbrennungsmotoren dar. Mit ihr gelingt es, komplexe verbrennungsmotorische Zusammenhänge, gegebenenfalls einschließlich des...
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Die Frage des schnellen und einfachen Aufladens von Elektroautos ist immer noch nicht ausreichend gelöst. Kabelgebundene Systeme stehen gegen induktive Systeme, auftragende Ladesäulen konkurrieren gegen ebenerdige Systeme. Ja sogar ein Laden an der Ampel oder während der Fahrt...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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