In der zerstörungsfreien Werkstoffprüfung hat sich Ultraschall bewährt. Allerdings erfordern moderne Produktionsbedingungen optimierte Testmethoden. Nun haben Forscher ein neues, aussagekräftigeres Verfahren mit einer bis zu hundertfach erhöhten Prüfrate entwickelt.
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Im Fahrzeug- und Motorenbereich werden immer häufiger nichtrostende Stähle eingesetzt. Diese hochkorrosionsbeständigen austenitischen oder ferritischen Werkstoffe sind nicht härtbar und neigen daher bei mechanischen/tribologischen Beanspruchungen an der Oberfläche zu...
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Die Kaltumformbarkeit ist neben der Korrosionsbeständigkeit eine bedeutende Eigenschaft bei der Herstellung und Weiterverarbeitung der austenitischen CrNi-Stähle. Das hohe Kaltumformvermögen dieser Stähle wird maßgeblich durch den Trip-Effekt hervorgerufen. Dieser Beitrag der...
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Die französische Ugitech-Gruppe, eine Tochtergesellschaft des weltgrößten Stahlproduzenten Arcelor, hat einen molybdänlegierten, rostfreien Stahl mit der Bezeichnung Ugima 4404HM entwickelt. Der 4404HM gehört zu den V4A-Materialien und damit zur Gruppe der austenitischen...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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