Wird mehr elektrische Leistung gefordert, steigt der Kraftstoffverbrauch. Elmar Frickenstein muss trotz der wachsenden Anzahl von elektrischen Verbrauchern und Funktionen im Auto für mehr Effizienz im Energiehaushalt sorgen. ATZelektronik diskutierte mit dem Bereichsleiter...
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Vom Jahr 2015 an soll das automatische Notrufsystem E-Call Pflicht in Neuwagen werden, um eine schnellere Versorgung verletzter Personen zu gewährleisten. Unfälle oder Pannen würden dann über eine europaweite Nummer an Notrufzentralen gemeldet werden. Experten befürchten durch...
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Die Autoindustrie behandelt das Thema "Datenschutz im vernetzten Auto" stiefmütterlich, kritisiert Thilo Weichert, Landesbeauftragter für den Datenschutz in Schleswig-Holstein. Die Unternehmen würden die entstehenden Rechtsprobleme durchaus kennen. Doch das schere sie wenig,...
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Hacker können während der Fahrt die Bremsen auslösen oder das Navi mit Routen ins Nirgendwo füttern. Noch ist das zwar aufwendig, aber ausgerechnet die Autoindustrie erleichtert künftige Angriffe auf die Fahrzeug-IT.
Im vernetzten Auto fallen Unmengen an Daten...
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Die Themenvielfalt in der Antriebswelt ist so groß wie nie. Mit dieser Feststellung hat Prof. Dr.-Ing. Ferit Küçükay von der Technischen Universität (TU) Braunschweig gestern das zehnte CTI-Getriebesymposium in Berlin eröffnet, an dem rund 1.000 Getriebe- und Automobilexperten...
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Die Nachfrage nach Autos in Brasilien nimmt rasant zu. Allein die Pkw-Verkäufe könnten sich von 2010 bis 2020 auf 6,6 Millionen Einheiten verdoppeln; die Produktion könnte von 3,6 Millionen Autos (2010) auf 5,5 Millionen ansteigen.
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"Wir dürfen China nicht unterschätzen", warnt Dr. Wolfgang Runge. China sei das Land, aus dem die meisten Innovationen kommen werden. Das Image der Asiaten, nur zu kopieren, sei längst überholt, sagte der Kongressleiter vor den 1350 Teilnehmern des 15. Baden-Badener...
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Die Nationale Plattform Elektromobilität (NPE) geht in die zweite Runde. Nach dem mutigen Beginn, nach Findungsphasen und Reibungsverlusten sowie teilweise sinnlosen Investitionen spricht ATZelektronik mit einem der Verantwortlichen, Professor Burkhard Göschel. Er leitet den...
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Burkhard Göschel, Cheftechnologe des Zulieferers Magna und ehemaliger Vorstand von BMW, sieht weite Teile der Autoindustrie schlecht gerüstet für das Thema "Embedded Software". Das Auto habe immer mehr Funktionen, die nur über Software verknüpft werden können.
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In der Autoindustrie arbeiten Abertausende von Menschen. Kaum auszudenken, wenn die hin und wieder eine richtig gute Idee hätten und diese Idee sogar umgesetzt würde. Hätte? Würde? Es gibt Unternehmen, die über den Konjunktiv längst hinaus sind.
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Um dem Fachkräftemangel, insbesondere an Ingenieuren der Elektro- und Informationstechnik, etwas entgegenzusetzen, wird an der Westsächsische Hochschule Zwickau (WHZ) seit einigen Jahren der speziell auf die Bedürfnisse der Autoindustrie zugeschnittene Studiengang...
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Der Konzerndesignchef von Volkswagen, Walter de'Silva, nimmt Audi vehement gegen die Kritik in Schutz, die aktuellen Modelle seien sich insbesondere im Bereich der Frontpartie zu ähnlich. Der Singleframe-Grill sei ein großer Erfolg; es gebe keinen Grund, radikale Änderungen...
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Ein BMW-Motorrad, ein Bugatti-Getriebe und der Achtzylindermotor für den neuen McLaren. Wer das Entwicklungszentrum von Ricardo im südenglischen Shoreham-by-Sea besucht, sieht auf Schritt und Tritt Technik, die das Herz höher schlagen lässt. Ian Penny, bei dem...
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Thyssen Krupp trennt sich von seiner Autozulieferersparte Metal Forming. Stimmen Aufsichtsräte und Wettbewerbsbehörden zu, wird der spanische Zulieferer Gestamp Besitzer des Geschäftsbereichs mit rund 5700 Beschäftigten. Im vergangenen Jahr lag das Umsatzvolumen der...
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Thorsten Jungmann war fünf Jahre lang Systemingenieur in der Autoindustrie. Heute sorgt er dafür, dass Ingenieure besser studieren können. Seit Juli 2010 ist er einer von drei Geschäftsführern von TeachING-LearnING.EU, dem "Kompetenz- und Dienstleistungszentrum für das Lehren...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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