Vom Auto chauffiert: Über eine Gesamtstrecke von mehr als 6000 Meilen hat Automobilzulieferer Continental nun das hochautomatisierte Fahren auf öffentlichen Straßen im US-amerikanischen Bundesstaat Nevada erprobt. Mithilfe des zweiwöchigen Dauertests sollen dem Fahrer in...
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Autonomes Fahren ist noch Zukunftsmusik. Viele der dafür notwendigen Techniken sind jedoch schon ausgereifter, als die breite Öffentlichkeit und manche Meinungsbildner denken. Der Trend zu immer intelligenteren Fahrerassistenzsystemen und zur stetig steigenden Vernetzung des...
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Mit dem Projekt "Stadtpilot" hat sich die TU Braunschweig der Herausforderung einer fahrerlosen, autonomen Fahrt auf dem Braunschweiger Stadtring angenommen. Bis Ende des Jahres 2010 konnten mehrere hundert Kilometer autonom im realen Straßenverkehr bewältigt werden. Die...
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Die Vision einer fahrerlosen Fahrt im allgemeinen Straßenverkehr fasziniert die Gemeinde der Automobiltechnik bereits seit langem. Im Rahmen der Darpa Urban Challenge im Jahre 2007 stand in diesem Zusammenhang erstmals die vollständig autonome Fahrt in urbanen Umgebungen mit...
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Acht Automobil-Ingenieure wurden von einer unabhängigen Jury mit dem von der IAV (Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr) ausgelobten Hermann-Appel-Preis 2009 ausgezeichnet. Im Fachgebiet Antriebsstrangentwicklung, Kategorie Diplomarbeit, wurde B.Eng. Maik Mittelstädt (TFH...
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Fahrerassistenzsysteme gehören wegen ihres hohen Vernetzungsgrades auf den Ebenen der Sensorik, Steuerung und Aktorik zu den wesentlichen Treibern der Elektronikkomplexität im Fahrzeug. Gleichzeitig hat die Zuverlässigkeit dieser Systeme in einem Grenzbereich von Komfort,...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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