Für Metalle der Seltenen Erden ist bis zum Jahr 2030 ein überproportionaler Bedarf zu erwarten. Daher müssen alternative Technologiekonzepte entwickelt werden, die ohne spezielle Rohstoffe auskommen. Zudem gilt es, effiziente Lösungen für deren Recycling zu finden. Das sind...
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Induktives Laden auf dem Prüfstand: Daimler erprobt nun diese Form des Ladens in der Praxis und schickt eine technisch modifizierte A-Klasse E-Cell in den Alltagstest. Zum Einsatz kommen soll das Elektrofahrzeug ab März 2012 im Projekt "Effizienzhaus-Plus mit...
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Seit Anfang des Jahres 2010 entwickelt die European School of Management and Technology (ESMT) das Marktmodell Elektromobilität (MMEM). Das Modell, das nun vorgestellt wurde, untersucht die Auswirkungen von Veränderungen externer Faktoren und politischer Entscheidungen auf die...
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In einem neuen Testzentrum kann das Fraunhofer Institut für Windenergie und Energiesystemtechnik (IWES) von nun an Betriebsmittel für Nieder- und Mittelspannungsnetzte sowie Komponenten für die Elektromobilität entwickeln und testen. Gebaut wurde das neue Fraunhofer...
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Wissenschaftler der Universität Kassel und des Fraunhofer Instituts für Windenergie und Energiesystemtechnik entwickeln einen magnetisch gelagerten Ringgenerator für Windenergieanlagen. Der Generator soll robuster, wartungsfreundlicher und effizienter als die momentan...
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Ein neuartiges Elektrofahrzeug-Konzept basiert auf einem Porsche 911. Es ist in der Lage, Strom auch wieder ans Netz abzugeben. Damit wird es Teil eines intelligenten Stromnetzes (Smart Grid). Derzeit verwirklichen Siemens-Forscher zusammen mit Ruf Automobile innovative...
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Künftig sollen Elektroautos ihre Batterie auch ohne Kabel laden können. Das Entwicklungsprojekt Induktives Laden von Elektrofahrzeugen von Siemens befasst sich intensiv mit dieser Lademöglichkeit. Diese mit BMW entwickelte berührungslose Technologie soll auch bei kurzen Stopps...
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Ziel ist eine Optimierung der Ladestrategie, um die bestmögliche Nutzung von Windenergie für die Mini E zu erreichen: der Flottenversuch mit den elektrifizierten Kleinwagen geht in die zweite Runde. Die BMW Group und Vattenfall Europe haben nun den Startschuss für die...
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Nutzer von Elektroautos fühlen sich im Berliner Stadtverkehr nicht eingeschränkt: Dies haben Wissenschaftler der Technischen Universität (TU) Chemnitz im Pilotprojekt "Mini E Berlin - powered by Vattenfall" gezeigt. Auf dieses Projekt aufbauend befassen sich die Forscher nun...
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Vom Jahr 2020 an soll die CO2-Emission leichter Nutzfahrzeuge bei 147 Gramm pro Kilometer liegen. Derzeit liegt sie bei 200 Gramm pro Kilometer. Nach dem Willen der Umweltminister der Europäischen Union (EU) sollen nun auch die leichten Nutzfahrzeuge weniger Kohlendioxid (CO2)...
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Durch die Besetzung weiterer Professuren konnte das Institut für Kälte-, Klima- und Umwelttechnik (IKKU) im vergangenen Jahr erweitert werden. Das Institut der der Hochschule Karlsruhe - Technik und Wirtschaft, das im Jahr 2006 gegründet worden ist, konnte dadurch sein...
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Das Fraunhofer-Institut für Integrierte Systeme und Bauelementetechnologie (IISB) stellte am Montag, 1. Februar 2010, auf der Tagung "Kraftwerk Batterie - Lösungen für Automobil und Energieversorgung" in Mainz ein neuartiges intelligentes Energiespeichersystem für Hybrid- und...
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Die Partner der 2007 gegründeten "Innovationsallianz Automobilelektronik" haben jetzt den "eNOVA Strategiekreis Elektromobilität" gegründet. Die Partner des Strategiekreises - Audi, BMW, Daimler, Porsche, Bosch, Continental, Hella, ZF Friedrichshafen, Infineon und ELMOS -...
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Für die Erprobung eines neuen energieeffizienten Verfahrens zur Oberflächenbehandlung von Metallen stellt Bundesumweltminister Sigmar Gabriel im Rahmen der Klimaschutzinitiative seines Ministeriums rund 380.000 Euro aus dem Umweltinnovationsprogramm zur Verfügung.
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Bei den gesetzlichen Regelungen für die Luftqualität hat die Autoindustrie einen Aspekt unterschätzt, der vor allem auch Anbieter von Dieselfahrzeugen betrifft. Die bereits seit 1999 geltende Vorgabe legt ab 2010 für die Immission von Stickstoffdioxid einen Jahresmittelwert...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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