Eine leistungsfähige Simulationsumgebung für die elektrothermische Auslegung von Lithium-Ionen-Batterien ist das Ziel des internationalen Projekts "Entwicklung und Validierung eines thermischen Simulationsmodells einer Li-Ionen-Batterie von Hybrid- und Elektrofahrzeugen" des...
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Mit zunehmender Elektrifizierung des Antriebsstrangs entwickelt sich der elektrische Energiespeicher immer stärker zur Schlüsseltechnologie im Antriebskonzept. Während heutige in Serie gefertigte Hybridfahrzeuge noch Nickel-Metallhydrid-Batterien einsetzen, erfordern stetig...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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