Radio hören kann im "Fahrzeug der Zukunft" zum Problem werden. Denn in einem Elektroauto ist Radio hören im Prinzip nicht möglich. Elektrische Störeffekte behindern den Empfang von Radiowellen. Um dieses Problem kostengünstig in den Griff zu bekommen, haben Forscher vom...
» mehr
"In geschlossenen Ketten denken!"
Leichtbau bedeutet die Realisierung einer Gewichtsminderung bei hinreichender Steifigkeit, dynamischer Stabilität und Festigkeit. Leichtbau ist immer ein ökonomischer Kompromiss, zwischen Gewichtsminderung,...
» mehr
Motormechanik, Berechnung und Auslegung des Hubkolbenmotors
Alle Komponenten moderner Verbrennungsmotoren in Auslegung und Berechnung in einem Buch dargestellt
Die bewegten und unbewegten Bauteile eines Kolbenmotors sind statischen und...
» mehr
Das Magdeburger Akustik-Symposium wendet sich an Experten, die sich mit der Akustik des Motors, des Antriebstrangs und den Auswirkungen auf das Gesamtfahrzeug beschäftigen: Entscheider aus den Bereichen Forschung, Entwicklung, Konstruktion sowie Berechnung, Versuch und...
» mehr
Die technischen Fortschritte der Antriebstechnik - im Maschinenbau und in Fahrzeuganwendungen - stellen die Bedeutung der Kupplungen und Kupplungssysteme zunehmend in den Vordergrund. Wachsende Ansprüche im Hinblick auf störungsfreie Funktionalität, gewichts- und...
» mehr
Mit Hilfe eines neuen Berechnungsverfahrens werden die Motorleistungsdaten direkt bestimmt. In getrennten Schritten wird untersucht, wie die Änderung von Ventildurchmesser, Ventillage, Ventilwinkel, Anzahl der Ventile, Ventilanordnung und die Gasströmungsverhältnisse die...
» mehr
Mithilfe des neuen "Single Loop"-Konzepts will Vibracoustic die Entwicklungszeit von schwingungstechnischen Bauteilen halbieren. Während herkömmliche Entwicklungsmethoden Prototypen für "Trial and Error"-Verfahren inklusive der notwendigen Iterationsschleifen vorsahen, ersetzt...
» mehr
Forscher des Fraunhofer-Chalmers Research Centre for Industrial Mathematics (FCC) in Göteborg, Schweden, und des Fraunhofer-Instituts für Techno- und Wirtschaftsmathematik (ITWM) in Kaiserslautern haben die Software zur Simulation von Montagewegen weiterentwickelt.
» mehr
Um die Lebensdauer von Automobil-Bauteilen wie Abgasanlagen unter mehrachsigen Spannungszuständen für hohe Lastspielzahlen abzuschätzen, hat Tenneco ein einfaches Berechnungsverfahren entwickelt. Dazu wird das allgemein gebräuchliche Versagensmodell von Dang Van erweitert, um...
» mehr
Wie auch in den letzten Jahren sollen die Herausforderungen bei der Entwicklung statisch und dynamisch belasteter Elastomerbauteile angesprochen werden. Ziel ist, Konstrukteuren und Anwendern weitere Grundlagen zu vermitteln und Einblicke zu verschaffen. Gleichzeitig sollen...
» mehr
Derzeit gibt es kein Berechnungsverfahren, das allgemein, robust und zuverlässig den Entwurf von Bauteilen mit minimalen Um- oder Durchströmungsgeräuschen ermöglicht, so dass nach wie vor aufwändige und teure Messungen in aeroakustischen Windkanälen notwendig sind. Es gibt im...
» mehr
Ziel der Tagung ist es, anhand der Präsentation von Methoden und Entwicklungen durch Experten aus Industrie und Forschung einen interessanten Einblick in die Mechanik der Hochleistungs- und Rennmotoren zu geben. Dabei wird sowohl über verbesserte und neuartige Komponenten als...
» mehr
Anhand von praktischen Beispielen aus dem Maschinen- und Fahrzeugbau werden die Anforderungen an einen Berechnungsingenieur sowie seine tägliche Arbeit aufgezeigt. Es werden moderne Konstruktionsmethoden ebenso aufgezeigt wie die gängigen FEM Berechnungsverfahren und deren...
» mehr
In der Unfallrekonstruktion ist in Europa die Stoßrechnung nach Impuls- und Drallerhaltung das am weitesten verbreitete und angewendete Berechnungsverfahren. Die Stoßmodelle beschreiben den Ablauf einer Kollision zwischen zwei Fahrzeugen mathematisch, um den physikalischen...
» mehr
Die ATZ/MTZ-Konferenz Akustik wendet sich an Experten, die sich mit der Aero-Akustik, der Akustik des Motors, des Antriebsstrangs sowie des Fahrwerks und den Auswirkungen auf das Gesamtfahrzeug beschäftigen: Entscheider aus den Bereichen Forschung, Entwicklung, Konstruktion...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel