Forscher des Cornet-Projekts (Collective Research Networking) haben eine neuartige Oberflächentechnologie für Titanaluminide (TiAl) entwickelt, die diese hochtemperaturtauglich machen und somit beispielsweise Flugmotorenbauteile um 50 Prozent leichter werden lassen können.
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CaPlast hat gemeinsam mit Bayer Material Science eine neue Interieurfolie entwickelt, die via spezieller Oberflächenprägverfahren mit beliebigen Polymeren hinterspritzt werden kann und auf diese Art keine zusätzliche Lackschicht benötigt.
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Gewichtsreduzierung, besonders bei bewegten Bauteilen, trägt wesentlich zur effizienten und nachhaltigen Nutzung von Ressourcen bei. Welche Leichtbaupotenziale der Werkstoff Stahl bietet, demonstriert das Stahl-Informations-Zentrum zusammen mit Stahlherstellern vom 23. bis 27....
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In naher Zukunft kommen vermehrt Zwei- oder Dreizylindermotoren mit kleinem Hubraum auf den Markt. Dabei reicht die Spanne von Triebwerken mit hoher spezifischer Leistung als Fahrzeugantrieb bei Downsizing-Anwendungen bis hin zu preiswerten, technisch einfachen Motoren, die...
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Mit der Carboglide-Beschichtung hat Federal-Mogul ein Schichtsystem für Kolbenringe entwickelt, das in hoch aufgeladenen Ottomotoren den Verschleiß verringert und die Reibleistung zwischen Ringpaket und Zylinderlauffläche weiter senkt. Aus der gezielten Kombination des...
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Euro-6-konform, 12,6 Liter groß, neuer Motorblock, Hochdruckkraftstoffeinspritzung mit einem Druck von bis zu 2500 bar: DAF Trucks präsentiert eine neue Motorengeneration. Der neue Euro-6-konforme 12,9-l-Motor Paccar MX-13 soll Anfang 2013 mit 300, 340 und 375 kW in Produktion...
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Saarbrücker Materialforscher haben einen besonderen Schmierstoff entwickelt. Er soll ohne Fett oder auch Öl schmieren und dabei gleichzeitig vor Rost schützen. Vom 23. bis zum 27. April 2012 präsentieren die Forscher des Leibniz-Instituts für Neue Materialien (INM) diese und...
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Kunststoffe sind aus der Automobilwelt nicht mehr wegzudenken. Um sich vom knapper und teurer werdenden Erdöl unabhängig zu machen, sucht die Kunststoffindustrie nach alternativen Rohstoffquellen. Darüber hinaus ist es für sie von Interesse, das klimaschädliche...
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Über ihre globale Geschäftseinheit Battery Materials gab die BASF gestern, 14. März 2012, bekannt, dass sie eine langfristige Lizenzvereinbarung unterzeichnet hat, um von der LiFePO4+C Licensing AG in Muttenz/Schweiz, einer Tochtergesellschaft der Clariant AG, globale Rechte...
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In Autos, Flugzeugen und sogar Stahlbrücken werden heute viele Materialien geklebt, die früher noch geschweißt und genietet wurden. Warum dabei auch Metalle und Kunststoffe aneinander haften und wie solche Klebungen lange halten können, erforscht Wulff Possart, Professor für...
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Neben gegossenen Aluminiumkurbelgehäusen hat Nemak auch thermisch gespritzte Laufbahnbeschichtungen ins Programm genommen. Bei Neuentwicklungen sollen sich die Beschichtungen schon in frühen Prototypenphasen erproben lassen. Um dies leisten zu können, hat Nemak am Standort...
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Renault stellt neben den emissionsfreien Serien-Neuheiten mit dem turbogeladenen Ottomotor Energy TCe 90 den ersten Dreizylindermotor der Marke vor. Hinzu kommt als weiteres neues Triebwerk der Energy-Motorenfamilie der Turbodiesel Energy dCi 90.
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Ob im Auto, Handy oder Laptop - für langlebige Tasten und absolut zuverlässige Schaltvorgänge sorgen in der Regel Goldkontakte. Bislang wird das Gold meist galvanisch aufgebracht. Deutlich kostengünstiger und schneller soll dagegen ein neues laserbasiertes Verfahren sein, bei...
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Smart, BASF und Philips haben bereits gezeigt, wie OLED ins Auto integriert werden können: Als durchsichtige Elemente in Autodächern verbaut, gewähren sie freie Sicht nach draußen oder können auf Wunsch den Innenraum in unterschiedlichen Farben illuminieren. Sie können zudem...
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Peugeots Neuheit für das B-Segment: der 208. Die Neuheit des französischen Herstellers für den 208: Dreizylinder-Ottomotoren. Eine weitere Neuheit für den 208: ein Lenkrad mit kleinerem Durchmesser und ein höher gelegtes Kombiinstrument für stetig freie Sicht auf die Straße....
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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