Für die Verbesserung des Fahrzeuginsassenschutzes kombiniert TRW nun in einem neuen Sicherheitssystem automatisches Notbremssystem mit aktivem Gurtaufroller. Die integrierte Technologie warnt den Fahrer vor potenziellen Gefahren, verbessert die Position der Passagiere relativ...
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Nach wie vor gilt Mercedes-Benz als die Marke mit den höchsten Standards in der passiven Sicherheit. Prof. Dr. Rodolfo Schöneburg, der dieses Thema bei Mercedes-Benz verantwortet, denkt mittlerweile vor allem über die letzte halbe Sekunde vor dem Unfall nach.
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Von 1970 bis 1974 beteiligte sich die damalige Daimler-Benz AG mit 24 Erprobungsträgern am Programm der Experimental-Sicherheits-Fahrzeuge (ESF). Darin wurden viele Systeme zur Verbesserung der passiven und aktiven Sicherheit entwickelt, die sich heute in nahezu allen neuen...
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Im Jubiläumsjahr verrät Mercedes-Benz anhand des Forschungsfahrzeugs ESF 2009, woran die Sicherheitsexperten momentan forschen und konkret arbeiten - mit einem Zeithorizont, der oft viele Jahre in die Zukunft weist. Zu den neuen Ideen zählen unter anderem aufblasbare...
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Introduction
The topics of the environment, safety, comfort and driving pleasure have been the driving forces behind the development of cars over the past few decades.
The issues of environmental protection and pollution are normally...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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