Einige technische Hürden gilt es bei der Entwicklung von elektrischen Radnabenmotoren noch zu überwinden. Mehrere Fraunhofer-Institute, maßgeblich das Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM in Bremen, stellten sich den technischen...
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Nach wie vor stehen mehr Sicherheit, Komfort und Dynamik ganz oben im Lastenheft der Chassisentwickler. Zudem sind wirtschaftliche und effiziente Fahrwerke gefragt, die bei immer geringeren Kosten zur weiteren Reduzierung der CO"-Emissionen beitragen. Diese anspruchsvollen,...
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Mazda hat heute weitere Informationen zu seinem neuen regenerativen Bremssystem veröffentlicht, das als Energiespeicher Kondensatoren nutzt, ATZonline berichtete. Der japanische Automobilhersteller kündigt nun an, das System mit der Marketing-Bezeichnung "i-Eloop" ab 2012 in...
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Automobilzulieferer TRW plant, im mexikanischen Staat Queretaro ein neues Werk für die Produktion von Bremsensystemen zu eröffnen. Die Anlage soll zirka 14.000 Quadratmeter groß sein. Der Zulieferer möchte Ende des ersten Quartals 2012 die Produktion in dem neuen Werk...
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Konventioneller Antrieb, Hybridantriebe, Bremsen, Elektronik
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Der anhaltende Trend zu effizienteren Fahrzeugen mit verringertem CO2-Ausstoß stellt Reifen- und Chassisentwickler vor immer neue Herausforderungen. Wie die Antworten der Automobilhersteller, Zulieferer, Entwicklungsdienstleister und Forschungsinstitute auf diese Fragen...
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Dr. Raimund Klinkner, Vorstandsvorsitzender der Knorr-Bremse AG, scheidet nach fünf unternehmerisch erfolgreichen Geschäftsjahren im gegenseitigen Einvernehmen zum 31.12.2011 aus dem Unternehmen aus, um sich neuen beruflichen Herausforderungen zu stellen. In einer Mitteilung...
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Die Technische Universität Ilmenau beteiligt sich an einem Konsortium von elf europäischen Partnern aus Industrie und Wissenschaft, das integrierende Bauteile für Elektrofahrzeuge entwickeln oder optimieren wird.
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Leichter, schneller, flexibler - so lassen sich die Vorteile der neuen elektrohydraulischen Bremse des internationalen Automobilzulieferers Continental zusammenfassen. Im Detail bedeutet dies, dass bei der MK C1 die Funktion der Bremsbetätigung, des Bremskraftverstärkers sowie...
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Technische Universität München, Arbeitskreis Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Verkehrstelematik an der Fakultät 3, und der VDI Bezirksverein München, Ober- und Niederbayern:Termine der Vortragsveranstaltungen im Wintersemester 2011/2012
Dienstag, 11....
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Die nahtlose Vernetzung zwischen Fahrzeug und der persönlichen Datenwolke des Fahrers soll nach Ansicht von Ford in Zukunft die nächsten großen Technologiesprünge ermöglichen. Mit der Studie Evos Concept will der US-amerikanische Automobilhersteller einen visionären Blick auf...
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Unter dem Motto "Zukunft serienmäßig" wird die diesjährige IAA deutlich bunter und vielfältiger werden, als ihre Vorgängerveranstaltungen. Denn die Branche steht vor der Herkulesaufgabe, ihre bisherigen Arbeiten rund um Otto- und Dieselmotoren fortzusetzen, sich aber...
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Eine Elektrifizierung des Antriebsstrangs hat starken Einfluss auf die Fahrwerkssysteme, insbesondere auf das Bremssystem. Anpassungen sind beispielsweise nötig, um eine Energierückgewinnung zu ermöglichen; dies hat Auswirkungen auf die Systemsoftware, die Modulationshardware...
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Der Active Brake Assist ist das erste Notbremssystem, welches das Potenzial hat, selbsttätig Unfälle zu vermeiden. Mit seiner Markteinführung in 2006 fand eine langjährige Entwicklung ihren Abschluss. Nach vier Jahren Erfahrung im Feld, einer beeindruckenden Resonanz von...
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Der Fuso Canter geht rundum überarbeitet in die nächste Runde. Zudem erhält der Lkw ein Doppelkupplungsgetriebe. Zusammen mit verlängerten Service-Intervallen, vergrößerter Nutzlast und einer aufbaufreundlicheren Chassis-Konstruktion soll der Lkw in dieser nächsten Generation...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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ASONAD-MF Freifeld-Absorber für reflexionsarme Schallmessräume der Güteklasse 1 mehr...
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