Biokraftstoffe werden vorrangig unter dem Aspekt der CO2-Einsparung bei ihrer Herstellung diskutiert. Zudem können sie einen signifikanten Beitrag zu einer effektiveren Verbrennung im Motor leisten. Über die Wechselwirkung von Ethanol und anderen Biokraftstoffen mit dem...
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Die Elektrifizierung bis hin zum E-Antrieb ist in aller Munde. Man könnte meinen, das wäre anders, wenn die Kernkompetenz der Motorenentwicklung zusammenkommt. Die 6. MTZ-Fachtagung "Der Antrieb von morgen" beim Gastgeber VW in Wolfsburg widerlegte das allerdings. Unter der...
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Honsel präsentierte anlässlich des 18. "Aachener Kolloquiums" Fahrzeug- und Motorentechnik vergangene Woche ein neuartiges Beschichtungsverfahren für Zylinderlaufflächen. Die Beschichtung soll die Reibung zwischen Kolben und Zylindern in Aluminium-Motorgehäusen reduzieren und...
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Die Volkswagen AG wird die mit den Bundesländern Niedersachsen, Brandenburg und Hessen geführte Forschungskooperation "Biomasse für SunFuel" fortsetzen. Bei einem Treffen in der Autostadt diskutierten heute, 17. Juni 2009, die Beteiligten über neue Projekte, die sich verstärkt...
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Auf der Diskussionsveranstaltung "Diesel aus erneuerbaren Rohstoffen - Ein Schritt zum emissionsfreien Transport?" in Berlin haben heute, 9. Juni 2009, die Daimler AG, Deutsche Post DHL, der Energiekonzern OMV, die Stuttgarter Straßenbahnen AG sowie der finnische...
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OPTFUEL, ein europäisches Forschungsprojekt unter Führung der Volkswagen AG, soll den Weg in die Großproduktion von Biomass-to-Liquid (BtL) Kraftstoffen, hergestellt aus Holz und Holzreststoffen, aufzeigen. OPTFUEL steht dabei für "optimised fuels for sustainable transport".
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Benzin, Diesel, Gas, Ethanol, BTL, Hybrid, Elektro: Es gibt viele Antriebstechnologien. Für Bosch bedeutet das, die Geschäfte werden komplexer. Langfristig jedoch könnte es einfach werden – nämlich elektrisch.
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Der Markt für Kraftstoffe ist nicht erst seit dem starken Anstieg des Ölpreises in Bewegung. MTZ hat die Zukunft der Mobilität mit Jack Jacometti, Shells Vizepräsident Future Fuels und CO2 und Mitglied des FISITA Honorary Committee, diskutiert. Angesichts einer steigenden...
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Die Lurgi GmbH startete Anfang April 2008 ein Projekt zur Erprobung des Methanol-to-Synfuels-Verfahrens (MtS) in der Herstellung synthetischer Biokraftstoffe als alternativen Schritt zur Fischer-Tropsch-Synthese. Gegenüber der Fischer-Tropsch-Synthese soll sich das...
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1.Tag:
Entwicklungsschwerpunkte früher und heute:
Arbeitsverfahren der Verbrennungsmotoren - Thermodynamik des Verbrennungsmotors - Kraftstoffeigenschaften - Kenngrößen zur Beurteilung des Motorverhaltens - Motorenkennfelder - Gesetzgebung und...
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Die deutsche Automobilindustrie, die Politik sowie die Mineralöl- und Biokraftstoffindustrie haben sich dazu bekannt, den Anteil an Biokraftstoffen sukzessive weiter auszubauen. Dies teilte VDA-Präsident Matthias Wissmann am Mittwoch, 21. November 2007, in Berlin auf einer...
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Wie das Erdölzeitalter, "diese kurze Episode in der Geschichte der Menschheit", in absehbarer Zeit beendet sein wird, erklärte Professor Peter Kehrer, Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe (BGR), auf der MTZ-Konferenz Kraft- und Schmierstoffe vom 14. und 15....
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Die Daimler AG will mit einer neuen Initiative die Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und der Abgasemissionen bei Nutzfahrzeugen vorantreiben. Zum Start der "Shaping Future Transportation" stellten Daimler Trucks und Daimler Buses heute, 12. November 2007, im Stuttgarter...
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Produziert man Wasserstoff aus Photovoltaik oder Windstrom auf einem Acker, anstatt auf der gleichen Fläche Biokraftstoffe zu produzieren, so erhält man 10-mal mehr Kraftstoff. Zu diesem Ergebnis kommt nach Angaben des Unternehmens eine Analyse der Ludwig-Bölkow-Systemtechnik...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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