Eine fahrstreifengenaue Positionsbestimmung von Fahrzeugen macht Continental künftig mit einer Fusion von Fahrdynamiksensoren und Global-Positioning-System(GPS)-Daten möglich. M2XPro - diese Abkürzung steht für Motioninformation 2 X Provider - heißt der neue Sensor des...
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Das Entwicklungs- und Testwerkzeug "CANoe.IP" der Firma Vector Informatik unterstützt ab sofort das Beschreibungsformat ASN.1. Mithilfe des Formats können die bei der Car2x-Kommunikation die übertragenen Botschaften CAM und DENM flexibel interpretiert werden.
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Dyna4 Driver Assistance ist das neueste anwendungsspezifische Softwarepaket und gehört zum modularen Simulationsframework Dyna4 von Tesis Dynaware. Damit bietet das Unternehmen eine flexible Simulationsumgebung für die Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen.
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Für die Analyse der Car2x-Kommunikation zwischen Fahrzeugen und der Infrastruktur unterstützt "CANoe.IP" von Vector nun auch die Funkschnittstelle IEEE 802.11p. Das Werkzeug simuliert Verkehrsszenarien mit Fahrzeugen und der Infrastruktur und soll das Entwickeln und Testen der...
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Die carhs.communication GmbH bringt mit ihrer offenen und skalierbaren Entwicklungsumgebung "viilab" ein neues Werkzeug auf den Markt, mit dem in kurzer Zeit Car-to-X-Kommunikationsanwendungen entwickelt und demonstriert werden können. viilab ist nach Angaben des Alzenauer...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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