Den ersten Getriebequerträger aus Kunststoff (Foto vorne) hat ContiTech Vibration Control in enger Abstimmung mit BMW und BASF entwickelt. Er findet serienmäßigen Einsatz im neuen BMW 5er Gran Turismo 550i. Dabei führt die Verwendung des Polyamids "Ultramid A3WG10 CR" der BASF...
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Die ContiTech Vibration Control und die BASF haben gemeinsam eine Leichtbau-Pendelstütze für den neuen Porsche Panamera entwickelt. Das Hochleistungsverbundbauteil - aus einem hochfesten Polyamid der Ultramid-CR-Familie und einer funktionsoptimierten Naturkautschukmischung der...
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ContiTech Vibration Control hat die zweite Generation seiner Drehmomentstütze aus glasfaserverstärktem Polyamid zur Serienreife gebracht, die um bis zu 50 Prozent leichter ist als eine vergleichbare Komponente aus Aluminium.
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Als vollständiges Verbrennungsprodukt kohlenstoffhaltiger Stoffe genießt CO2 seit mehreren Jahren ungebrochen starkes öffentliches Interesse. Mit derzeit circa 0,04 Prozent natürlicher Bestandteil der Erdatmosphäre, gibt vor allem seine steigende Konzentration in unserer...
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Die ContiTech AG baut in der chinesischen Stadt Changshu (Provinz Jiangsu), 100 Kilometer nordwestlich von Shanghai, einen neuen Produktionsstandort. Eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichneten Wu Weiguo (Foto links), stellvertretender Bürgermeister der Stadt Changshu...
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ContiTech Vibration Control präsentiert auf der CeMat (27. bis 31. Mai 2008) ein aktives Schwingungssystem, das die Eigenschwingungen eines Antriebs mit Gegenschwingungen gezielt und zugleich flexibel neutralisieren kann. Auf seinem Messestand veranschaulicht das Unternehmen...
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BASF und ContiTech Vibration Control entwickelten die erste mechanisch hochbelastbare Drehmomentstütze aus Kunststoff. Das Bauteil, ein maßgebliches Verbindungselement zwischen Motor-/Getriebeeinheit und Karosserie, ist hohen Lasten ausgesetzt, da es Stöße dämpfen und...
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ContiTech hat in Zusammenarbeit mit Bosch und Valeo eine Elastomer-Zahnkupplung für die Klimatechnik der neuen Mercedes-Benz C-Klasse entwickelt. Während Bosch und Valeo für die Konstruktion der Kupplung, die zwischen Motor und Klimakompressor sitzt, zuständig waren, hat...
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ContiTech Vibration Control hat die Achsbuchse für den Elektrostapler 386 von Linde entwickelt. Die Buchse verbindet die Vorderachse mit Hubmast an zwei Stellen mit dem Chassis des Staplers, soll sie schwingungstechnisch entkoppeln und die Beweglichkeit beim Neigen...
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Die ContiTech Vibration Control GmbH hat am Montag, 14. März, ein Jointventure mit dem chinesischen Automobilzulieferer Ningbo Jiebao vereinbart. Wie das Unternehmen mitteilte, ergänze die Kooperation das bereits bestehende Jointventure "ContiTech-Jiebao Power Transmission...
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Durch einen neuartigen Lenkungsbalg mit integriertem Druckausgleich hat ContiTech das so genannte "S-Schlag-Problem" bei Lenksystemen gelöst. "Mit steigender Temperatur knicken Lenkungsbälge in Pkw aus, sie bekommen eine S-Form und können dabei durch Kontakt zu beweglichen...
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Der weltgrößte Automobilhersteller, die General Motors Corp., hat nach 1998 und 1999 zum dritten Mal den Titel "Supplier of the Year" an die ContiTech Vibration Control GmbH vergeben. Manfred Schönleber (rechts), bei der Adam Opel AG verantwortlich für die Qualität der...
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General Motors, Detroit, und die in Amberg ansässige Grammer AG haben die Unternehmensgruppe ContiTech für ihre "herausragende Qualität und technologische Leistung" ausgezeichnet. Der weltweit größte Automobilhersteller übergab die Auszeichnung "GM Zulieferer des Jahres", die...
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"Nutzfahrzeuge - die bessere Lösung", so lautet das Motto der 59. Internationalen Automobilausstellung, die vom 12. bis 19. September 2002 in Hannover stattfindet. Vor dem Hintergrund dieser Veranstaltung kündigt ContiTech bereits jetzt zahlreiche Innovationen und Klassiker...
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Die Continental AG wird den Verkauf von großen Teilen des Unternehmensbereichs ContiTech nunmehr „aktiv einleiten“. Dies teilte der Vorstand in der gestrigen Sitzung des Aufsichtsrats mit. Das Unternehmen will sich durch diesen Schritt weiter zum Systemlieferanten...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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