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Thums 4: Virtueller Mensch hilft bei Optimierung der Fahrzeugsicherheit NACHRICHT
ähnliche Treffer
Toyota hat eine neue Generation von Crash Test Dummies entwickelt: Thums 4 - das steht für Total Human Model for Safety (übersetzt komplettes, menschliches Modell für Sicherheit) - entspricht der virtuellen Nachbildung eines erwachsenen Mannes mit durchschnittlichem Körperbau....  » mehr
07.06.2010
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100 Jahre Maschinenbaustudium in Frankfurt/Main - FH Frankfurt startet Vortragsreihe NACHRICHT
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Der Studiengang Maschinenbau des Fachbereichs 2, "Informatik und Ingenieurwissenschaften", der Fachhochschule Frankfurt am Main (FH FFM) feiert im April 2010 sein 100-jähriges Jubiläum. Aus diesem Anlass präsentiert er sich von November 2009 bis Mai 2010 mit der siebenteiligen...  » mehr
20.10.2009
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Mehr Crash-Sicherheit durch Simulation der Fertigungsprozesse NACHRICHT
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Forscher des Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik (IWM) wollen mit einem neuen Simulationsverfahren, das die Deformationen während der Fertigung und Vorschädigungen berücksichtigt, die Ergebnisse eines Crash-Tests genauer als bisher vorhersagen. Ziel der Forscher ist es,...  » mehr
01.09.2009
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Fraunhofer SCAI überarbeitet Software zur Kompression von Simulationsdaten NACHRICHT
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Mit Unterstützung der Volkswagen AG hat das Fraunhofer-Institut für Algorithmen und Wissenschaftliches Rechnen (SCAI) die neue Version 5 von "FEMZIP", einer Software zur Kompression von Simulationsdaten, optimiert.  » mehr
06.08.2009
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Crash per Klick - Virtueller Dummy bildet biometrische Eigenschaften ab NACHRICHT
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Im indischen Bangalore forschen Biomechanikexperten und Ingenieure bei Mercedes-Benz Research and Delevopment India am virtuellen Crash-Test. "Human Body Modelling" nennt sich der neue Forschungszweig, der deutliche Fortschritte für die Sicherheitstechnologie gerade im...  » mehr
02.07.2009
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Crashgerechte Karosserieentwicklung - Konstruktion, Simulation, Optimierung – EVENT
Bei der Entwicklung von Fahrzeugkarosserien ist die Berücksichtigung einer Vielzahl von Anforderungen unterschiedlicher Disziplinen erforderlich. Die Erfüllung der Crashanforderungen ist hierbei eine der wesentlichen Aufgaben. Hierzu ist es erforderlich, dass der Konstrukteur...  » mehr
28.05.2008
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Takata: Modernes Forschungs- und Entwicklungszentrum in Berlin eingeweiht NACHRICHT
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Um Insassenschutz-Systeme für Fahrzeuge kontinuierlich weiter zu entwickeln und gleich vor Ort zu prüfen, hat Takata, nach eigenen Angaben weltweite Nummer Zwei im Bereich der Fahrzeugsicherheit, mit Unterstützung der EU in Berlin für 20 Millionen Euro ein neues Forschungs-...  » mehr
24.04.2008
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"Ein Ingenieur ist heute hundertmal produktiver" INTERVIEW
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Komplexität und Tempo in der Automobilentwicklung nehmen im Zusammenhang mit einer Marktsituation im Wandel stetig zu. Aus diesem Grund kommt der "Virtuellen Produktentwicklung", die Entwicklungsprozesse beschleunigt, eine immer bedeutendere Rolle zu. ATZ hatte die...  » mehr
27.02.2008
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Altair Engineering: erste in Catia V5 integrierte Crash-Simulationsumgebung NACHRICHT
Altair Engineering gab gestern die Verfügbarkeit von HyperCrash/Catia bekannt, eine in Catia V5 integrierte Crash-Simulationsumgebung. Das Programm ermöglicht nach Angaben des Software-Entwicklers die Modellierung von Crashdaten sowie die Integration nicht linearer...  » mehr
21.08.2007
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Crash-Simulationen am gealterten Kunststoff NACHRICHT
BASF entwickelt derzeit seine Materialmodelle für die Crash-Simulation von Kunststoffteilen weiter, so dass neben der kleinflächigen, hochdynamischen Belastung auch die Kunststoffalterung am Computer abgebildet werden kann. Erste Ergebnisse präsentierte das Unternehmen auf der...  » mehr
06.07.2007
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Neue Hightech-Schlittentestanlage für GME-Crashtestzentrum NACHRICHT
Vergangenen Freitag nahm Opel-Chef und GME Vizepräsident Entwicklung Hans Demant eine neue Crash-Simulationsanlage im Internationalen Technischen Entwicklungszentrum (ITEZ) von GME in Betrieb. Der 810 Quadratmeter große Ergänzungsbau des Crashtestzentrums ist der erste Schritt...  » mehr
29.05.2007
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ESI aktualisiert Software für Gieß-Simulation NACHRICHT
Die ESI Group präsentiert auf der 11. Gießereifachmesse GIFA in Düsseldorf (12. bis 16. Juni 2007) die neuesten Versionen der Simulationsprogramme "ProCast" und "QuikCast". Durch die Updates sollen Anwendungsgebiete wie Schweißen, Wärmebehandlung und Crash-Simulation mit dem...  » mehr
26.04.2007
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Tecosim ersetzt Hardware-Dummys durch Simulationen bei Crashtests NACHRICHT
Um den Schutz von Insassen weiter zu verbessern, setzt die Rüsselsheimer Technische Simulation GmbH (Tecosim) auf menschenähnliche, virtuelle Dummys. Bei den Simulationen mit den so genannten Humanoid-Dummys ist es nach Angaben des Dienstleisters möglich, das reale menschliche...  » mehr
18.12.2006
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TRW stellt asymmetrische, feststehende Fahrerairbag-Technologie vor NACHRICHT
Heute stellte die TRW Automotive Safety Systems GmbH erstmals ihre asymmetrische Fahrerairbag-Technologie vor. Sie kombiniert einen Luftsack, der speziell auf die jeweilige Form des Fahrzeuginneren abgestimmt werden kann, mit einem feststehenden Fahrerairbag-Modul, das nicht...  » mehr
08.12.2006
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Simulation von statischen Lastfällen mit LS-Dyna NACHRICHT
Mit dem Hintergrund, einem deutlichen Anstieg von Anwendungen im Bereich nichtlinearer, statischer Problemstellungen Rechnung zu tragen, stellt die DYNAmore GmbH, Stuttgart, die aktuelle Version des Simulationstools LS-Dyna vor. Mit LS-Dyna wurde beispielsweise die statische...  » mehr
21.04.2006
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