Continental plant, im Oktober 2014 mit einer internetfähigen Multimedia Head Unit in die Serienproduktion für die gesamte Produktpalette eines europäischen Automobilherstellers zu gehen. Präsentiert wird die Multimedia Media Head Unit, die auf dem Open Source Betriebssystem...
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Audi und Daimler sowie Zulieferer SMSC berichten über praktische Erfahrungen und Zukunftsszenarien mit der neuesten Most-Generation 150. Testmethoden und Visionen zukünftiger Anwendungsszenarien des Multimedia- und Infotainment-Datenbusses stehen dabei im Fokus.
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Die FH Aachen bietet seit dem Wintersemester 2010/2011 den Studiengang Elektrotechnik mit der Vertiefungsrichtung Fahrzeugelektronik an. Neben dem Verständnis für Fahrzeugsysteme sollen Kenntnisse über die speziellen Elektronikschaltungen sowie über die Sensoren und Aktoren...
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Das Mess- und Analysewerkzeug Caromee leitet laut Anbieter Eberspächer eine neue Ära im Bereich der Analysewerkzeuge ein, denn es würde dem Anwender ein deutliches Maß an Offenheit und Flexibilität bieten. Das optimiere die Kosten und mache die Arbeit effizienter, während...
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Neue Antriebe für die S-Klasse: Mit insgesamt vier neuen Diesel- und Ottomotoren wird die Mercedes-Benz S-Klasse ausgestattet. Die Variante S 250 CDI BlueEfficiency soll zu einer der sparsamsten Limousinen werden. Und: Der Turbodiesel ist der erste Vierzylindermotor in der...
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Die Datenbusarchitektur in der Nutzfahrzeugsparte unterscheidet sich im Wesentlichen von der beim Pkw üblichen. Dort ist der Fahrregler grundsätzlich in das Steuergerät der Verbrennungskraftmaschine integriert. Aufgrund der verschiedenen Möglichkeiten im Nutzfahrzeug,...
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Der Teilnehmer erhält einen systematischen Überblick über das Gebiet der Datenverbundsysteme im Automobil. Das Tagesseminar wird praxisbezogen, anhand von realen Beispielen gestaltet. Tiefere Kenntnisse der Elektronik sind nicht Voraussetzung.
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Audi wird als erster Automobilhersteller die neueste Generation des Datenbus Most in ein Serienfahrzeug integrieren. Die Basis zur Einführung der Technik im Volkswagen-Konzern ist jetzt geschaffen. Die verantwortlichen Entwickler beschreiben den Weg der Absicherung von...
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Der Software-Hersteller Vector bietet für das automotive wie non-automotive Umfeld die neuen Datenrecorder GL3000/4000/4200 an. Mit ihnen lassen sich parallel Busdaten von bis zu acht CAN-, acht LIN- und zwei Flex Ray-Kanälen erfassen. Die aufgezeichneten Daten werden...
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Bisher waren im Fahrzeug zahlreiche Antennen als Einzelelemente verstreut. Nun ersetzt eine neue Komplettlösung der Hersteller Continental und Kathrein die Elemente. In einer Einheit integriert das neue intelligente Modul die Antennen für die drahtlose Kommunikation zwischen...
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Continental hat eine zweite Generation seines zentralen Steuergeräts "Chassis und Safety Controller" entwickelt, das dreiachsige Inertialsensoren und eine Microcontroller-Architektur mit redundantem Rechnerkern enthält.
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Der führende Automobilzulieferer Continental zeigte auf der car2x-Konferenz in Ulm (2. bis 3. Dezember 2008), wie neue Geschäftmodelle dabei helfen können, die eCall-Einführungskosten zu senken und die Markteinführung in ganz Europa zu beschleunigen. Eigentlich sollten...
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Die Division Chassis & Safety von Continental hat ein zentrales Steuergerät entwickelt, das alle Informationen der verschiedensten Assistenz- und Sicherheitssysteme zentral verarbeiten kann. Der Chassis Controller soll dabei über schnelle Datenleitungen nicht nur in Echtzeit...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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