Renault stellt neben den emissionsfreien Serien-Neuheiten mit dem turbogeladenen Ottomotor Energy TCe 90 den ersten Dreizylindermotor der Marke vor. Hinzu kommt als weiteres neues Triebwerk der Energy-Motorenfamilie der Turbodiesel Energy dCi 90.
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Peugeots Neuheit für das B-Segment: der 208. Die Neuheit des französischen Herstellers für den 208: Dreizylinder-Ottomotoren. Eine weitere Neuheit für den 208: ein Lenkrad mit kleinerem Durchmesser und ein höher gelegtes Kombiinstrument für stetig freie Sicht auf die Straße....
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Die Hersteller von Industriemotoren müssen bei ihren Entwicklungen viele, teilweise konträre Anforderungen berücksichtigen, wie geringes Emissionsniveau, hohe Wirtschaftlichkeit, große Zuverlässigkeit und hohe Motorleistung. Die MTZ fragte Otto Schnitzer, bei MAN Bus & Truck...
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Besonders bei hoch drehenden Rennmotoren ist die Reduktion der inneren Reibung extrem wichtig, da die Reibung über die Drehzahl exponentiell ansteigt und somit ein möglicher Leistungszugewinn über die Drehzahlsteigerung durch den Anstieg der Reibung aufgezehrt werden kann. BA...
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Die jährlich steigende Automobilproduktion und der auf den Herstellern lastende Druck, die Fahrzeugemissionen zu verringern, erfordern innovative Verfahren zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs. Die PSA-Gruppe hat mit Bekaert ein gemeinschaftliches Testprogramm eingerichtet,...
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Forscher des Fraunhofer Instituts für Werkstoffmechanik (IWM) haben ein Verfahren entwickelt, mit dem DLC-Beschichtungen (diamond like carbon) auf Kunststoffbauteile aufgetragen werden können. "Unsere Beschichtungsmethode eignet sich auch für geometrisch komplexe Bauteile, zum...
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Die Firma Bekaert hat eine Oberflächenlösung gegen Ablagerungen speziell von Kraftstoffrückständen auf Rennmotorventilen entwickelt, die durch bleifreien Kraftstoff entstehen. Ihre diamantartigen Beschichtungen (Diamond-Like Carbon ) auf Ventilen sichere gerade bei hoch...
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Diamantähnliche Kohlenstoffschichten (DLC = Diamond Like Carbon) zeichnen sich durch sehr vorteilhaftes Reib- und Verschleißverhalten aus. Federal-Mogul Nürnberg GmbH hat an beschichteten und unbeschichteten Serienkolbenbolzen vergleichende linear-abrasive...
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Um geringen Verschleiß und eine hohe Fresssicherheit zu gewährleisten, beschichtet der Stuttgarter Automobilzulieferer Mahle Kolbenbolzen wenige tausendstel Millimeter dünn mit diamantähnlichen Schichten, auch DiamondLikeCarbon (DLC) genannt. Durch den beschichteten...
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Eins der obersten Ziele in der Motorenentwicklung ist die Steigerung des Wirkungsgrades durch eine möglichst weitgehende Reduktion der Reibungsverluste bewegter Komponenten. Auf der Suche nach Alternativen zu Schmierfett und Motorenöl haben Forscher der Nissan Motor Company...
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Der belgische Spezialist für hochwertige Beschichtungslösungen, Bekaert, will mit beschichteten Nockenwellen für Automobilmotoren Rennwagentechnologie künftig auch für die breite Serie verfügbar machen. Die Beschichtung von Motorkomponenten ist im Rennsport weit verbreitet, in...
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Über die zahlreichen gesetzlichen Rahmenbedingungen hinaus bestimmen die wachsenden gesellschaftlichen Erwartungen im Hinblick auf Energieeffizienz und Kraftstoffverbrauch, Klimaschutz sowie Sicherheit und Komfort die Anforderungen an die Automobiltechnik der Zukunft. Daher...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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