Im Pkw-Bereich wird der Hybridantrieb, die Kombination aus Verbrennungsmotor und Elektromaschine, seit einigen Jahren in der Serie angeboten. Steigende Betriebskosten und schärfere Abgasnormen veranlassen auch Hersteller und Betreiber von Flurförderfahrzeugen deren...
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Wissenschaftler der TU Dresden arbeiten im Rahmen des Forschungsprojekts "Stufenlose Fahrantriebe für Landmaschinen" daran, Landmaschinen durch elektrische Antriebe nicht nur leiser, sondern auch leistungsstärker zu machen. So haben sie ein dieselelektrisches Antriebssystem...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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