Röchling Automotive setzt erstmals Polypropylen (PP)bei Saugrohren ein und will aufgrund der geringen Dichte von PP im Vergleich zu Polyamid (PA) neue Benchmarks bei Kosten, Gewicht und Akustik setzen. Gleichzeitig soll die Belastbarkeit ausreichend sein. Referenzen sind in...
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Der französische Autobauer hat den 208 geschrumpft und führt damit der Branche vor, dass ein Generationswechsel nicht immer größer ausfallen muss. Dabei bietet der Nachfolger des 207 mehr Platz im Innenraum. Und er ist um mehr als 150 Kilogramm leichter. Wegen der...
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Diesel- und Ottomotoren mit kleinem Hubraum und hoher spezifischer Leistung liegen im Trend. Als Ersatz für großvolumige Aggregate in Downsizingkonzepten versprechen sie niedrigeren Verbrauch und geringere CO2-Emissionen, verursachen aber auch mehr Entwicklungs- und...
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In naher Zukunft kommen vermehrt Zwei- oder Dreizylindermotoren mit kleinem Hubraum auf den Markt. Dabei reicht die Spanne von Triebwerken mit hoher spezifischer Leistung als Fahrzeugantrieb bei Downsizing-Anwendungen bis hin zu preiswerten, technisch einfachen Motoren, die...
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Ford hat einen neuen 1,0-Dreizylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung und Turboaufladung als Teil der sogenannten Eco-Boost-Motorfamilie in die Serie eingeführt. Der völlig neu konstruierte Motor wird für den globalen Markt in mehreren Werken in hohen Stückzahlen gefertigt....
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Lässt sich in einem Hybridsystem durch die Elektrifizierung des Antriebsstrangs Aufwand beim Verbrennungsmotor einsparen? Eher nicht, meint Peter Langen, Bereichsleiter Entwicklung Antrieb bei BMW in München. Die Kosten des Elektroantriebs an sich zu senken, sei die einzige...
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Die japanische Premiummarke Infiniti hat auf dem Auto-Salon in Genf ihr erstes Sportwagenkonzept präsentiert: den Infiniti Emerg-e. Es handelt sich um einen Zweisitzer in Mittelmotorbauweise mit Elektroantrieb und Range Extender. Die Studie ist das erste in Europa entwickelte...
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Renault stellt neben den emissionsfreien Serien-Neuheiten mit dem turbogeladenen Ottomotor Energy TCe 90 den ersten Dreizylindermotor der Marke vor. Hinzu kommt als weiteres neues Triebwerk der Energy-Motorenfamilie der Turbodiesel Energy dCi 90.
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Peugeots Neuheit für das B-Segment: der 208. Die Neuheit des französischen Herstellers für den 208: Dreizylinder-Ottomotoren. Eine weitere Neuheit für den 208: ein Lenkrad mit kleinerem Durchmesser und ein höher gelegtes Kombiinstrument für stetig freie Sicht auf die Straße....
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Die britische Firma Torotrak testet derzeit einen variabel übersetzen Kompressor. Vereinfacht gesagt soll er die Vorteile von Kompressor und Turbolader in sich vereinen. Der "Rotrak-Kompressor" ist derzeit in einem B-Segment-Fahrzeug verbaut, das auf einem Rollenprüfstand...
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Citroën, Peugeot und Toyota stellen auf dem Automobilsalon in Brüssel am 10. Januar eine überarbeitete Version ihres gemeinsam produzierten Kleinwagens vor - den neuen C1, 107 beziehungsweise Aygo.
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Ford feiert auf der 11. Auto Expo in Neu Delhi, Indien, die Weltpremiere seines neuen Kompakt-SUV EcoSport. Der amerikanische Automobilhersteller zeigt mit dem Debüt in Indien - auf einem der am stärksten wachsenden Märkte - deutlich, dass das Unternehmen seine Präsenz auf den...
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Im Projekt "Plug&Play Range Extender" arbeiten Siemens, FEV, das VKA der RWTH Aachen und Daimler bei der Auslegung von Range-Extender-Konzepten zusammen.
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Die Motoren der neuen Dreizylinder-Familie von PSA Peugeot Citroën zeichnen sich durch einen höheren Wirkungsgrad aus. Gleichzeitig sinkt die Schadstoffemission aufgrund des kleineren Hubraums. Motorleistung und Drehmoment werden jedoch unverändert hoch gehalten. Philippe...
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Getrag hat ein Fahrzeug auf Basis des Ford Fiesta vorgestellt, im dem das Unternehmen seinen Hybridantrieb namens "Boosted Range Extender" demonstriert. Wir konnten erste Fahreindrücke sammeln.
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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