Der elektrohydraulische Aktuator CP1 wurde von FTE automotive als Stelleinheit entwickelt, um Kupplungen und Bremsen zukunftsorientiert, kostengünstig, schnell und regelbar mit Energie zu versorgen. Die Stelleinheit ermöglicht es, hochdynamische, hydraulische Anwendungen im...
» mehr
Der Hochdruckbereich des Common Rail Systems gliedert sich in die drei Bereiche Druckerzeugung, Druckspeicherung und Kraftstoffzumessung. Die Hochdruckpumpe übernimmt die Druckerzeugung. Die Druckspeicherung erfolgt im Rail, an dem der Raildrucksensor und das Druckregel- bzw....
» mehr
Bei der Frage der Fahrwerksabstimmung eröffnen aktive Fahrwerke neue und individuelle Lösungen. Bestand die Kunst der Fahrwerks-Ingenieure bislang darin, einen vernünftigen Kompromiss zwischen Komfort und Fahrsicherheit zu finden, geht es bei aktiven Systemen wie dem "Dynamic...
» mehr
Die weiterentwickelten Nkw-Common-Rail-Einspritzsysteme von Bosch sollen Nutzfahrzeuge künftig noch wirtschaftlicher, leistungsfähiger und vor allem noch sauberer machen. Im Jahr 2005 wird der Zulieferer für Kraftfahrzeugtechnik die Serienlieferung der 3. Generation...
» mehr
Nach einer Entwicklungszeit von vier Jahren präsentierte die MAN Nutzfahrzeuge AG Ende vergangener Woche ihre komplett neu entwickelte Motorenbaureihe D20 Common Rail (D20 CR). Bei diesem Motorenprogramm kommt zum ersten Mal überhaupt Common-Rail-Technologie der 2. Generation...
» mehr
Auf der IAA Nutzfahrzeuge vom 12. bis 19. September in Hannover stellt die Robert Bosch GmbH zwei technische Innovationen ins Zentrum ihres Auftritts: das Common-Rail-System der zweiten Generation (Foto), das bei den Lastkraftwagen von MAN jetzt in Serie geht, und...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
NACHRICHT
NACHRICHT
NACHRICHT
NACHRICHT
Zuversicht
Home
Springer Automotive Media
Mediadaten
AGB/Datenschutz
Impressum
Kontakt
