In einem Forschungsprojekt zwischen Opel und dem Fachgebiet Konstruktiver Leichtbau und Bauweisen der TU Darmstadt wurde eine neue Befestigung des Hochdrucktanks eines Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugs entwickelt. Die Zielsetzung lautete, den Tank als tragendes Strukturelement...
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Für Konzerne wie Bosch, AVL oder Magna ist Österreich ein interessanter Forschungs- und Entwicklungsstandort. Zusammen mit kleinen und mittelständischen Unternehmen (KMU) wie Ventrex wird in drei regionalen Auto-Clustern an neuen Lösungen für das Automobil geforscht. Über den...
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Gastank Sweden hat einen leichten Hochdruckzylinder für Pkw, die mit Erdgas (CNG) angetrieben werden entwickelt. Die Besonderheit des 32-l-Druckspeichers liegt in einer Materialkombination aus einer Glasfaser von 3B-the fibreglass company mit dem neuen DSM-Kunststoff Akulon...
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Gastank Sweden AB ist nun in der Lage, einen Drucktank herzustellen, der die strengen Anforderungen der Norm ECE R110 für die Verwendung von Hochdruckzylindern der Kategorie IV zur Befüllung mit komprimiertem Erdgas für Kraftfahrzeuge erfüllt. Möglich wurde dies durch die von...
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Damit die Massenmotorisierung in den BRIC-Staaten mit umweltfreundlichen Energieträgern geschehen kann, müssten staatliche Förderungen ausgebaut werden und Batteriekosten deutlich sinken. ATZ hat das Potenzial alternativer Antriebe in den aufstrebenden Märkten diskutiert mit...
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Mazda startet in Japan ein gewerbliches Leasingprogramm für Wasserstoff-Elektro-Hybride unter Einsatz des Mazda5 Hydrogen RE Hybrid. Mit dem Kompakt-Van bietet Mazda erstmals ein Hybrid-Leasingfahrzeug mit einer Antriebskombination aus Wasserstoff-Kreiskolben- und...
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Mit zehn HydroGen4-Fahrzeugen startete Opel am Mittwoch, 26. November 2008, in Berlin den europäischen Teil des bislang größten GM-Testprogramms für Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Im Rahmen der Clean Energy Partnership (CEP), einem vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und...
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Im Rahmen der Challenge Bibendum 2007 in Shanghai zeigt Volkswagen sechs Highlights aus dem aktuellen Spektrum seiner Serien- und Forschungsfahrzeuge mit emissionsarmen Antrieben. Erstmals mit dabei sind die beiden Zero-Emission-Prototypen Tiguan HyMotion und Passat Lingyu....
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Zwischen Hybridantrieb und Brennstoffzelle, Erdgas und synthetischem Kraftstoff, Achtganggetriebe und CVT: Die industriellen Ansätze für den Antrieb der Zukunft sind vielfältig. all4engineers sprach mit Professor Michael Bargende, Leiter des Bereichs Verbrennungsmotoren am...
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Auch wenn der Gaspreis an den Ölpreis gekoppelt ist - aufgrund garantierter Steuervorteile sind Erdgasfahrzeuge bis 2020 konkurrenzlos billig mit Kraftstoff zu versorgen. Hinzu kommen deutliche Vorteile bei den Emissionen. Im Vorfeld der IAV- / HdT-Tagung "Gasfahrzeuge - die...
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Honda hat in Kalifornien zu Versuchszwecken eine Heimenergiestation (HES) entwickelt, die den für Brennstoffzellenfahrzeuge benötigten Wasserstoff aus Erdgas erzeugt und gleichzeitig den Haushalt mit Strom und Warmwasser versorgen kann. Mit der Heimenergiestation soll in...
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Wie Toyota jetzt ankündigt, wird der weltweit drittgrößte Automobilhersteller bereits gegen Ende dieses Jahres beginnen, das Brennstoffzellen-Fahrzeug FCHV-4 (Foto) auf limitierter Basis zu vermarkten. Somit startet die Markteinführung, die sich zunächst auf Japan und die USA...
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Anfang dieses Monats hat das japanische Umwelt- und Verkehrsministerium die Zulassung für Hondas Brennstoffzellenfahrzeug mit der Bezeichnung FCX-V4, das mit einem 355-bar-Hochdruck-Wasserstofftank ausgestattet ist, erteilt. Damit ist der Honda FCX-V4 das erste Fahrzeug, das...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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