Das erste thermoplastische Elastomer seiner Art für Airbag-Anwendungen hat DuPont als Ergebnis einer Entwicklungskooperation mit Takata-Petri vorgestellt. Wie der bisher dafür eingesetzte Hytrel Standardtyp bietet laut DuPont das neue, biobasierte Hytrel RS gleichbleibende...
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Für seine stufenlosen, hydrostatisch-leistungsverzweigten Eccom CVT-Getriebe verwendet die ZF Passau GmbH verschleißfeste und reibungsarme Anlaufscheiben aus dem Polyimid Vespel, ein Hochleistungskunststoff. Das Produkt von DuPont stützt die Planetenräder des Getriebes gegen...
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Das US-Unternehmen MileageMatrix, Inc. hat ein digital gesteuertes Drehstellventil zur exakten, bedarfsabhängigen Temperierung für Kfz-Kühlkreisläufe zur Serienreife entwickelt, das herkömmliche, analoge Thermostate ersetzen kann.
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Eine erhöhte Funktionalität kennzeichnet die jetzt von ElringKlinger zur Serienreife entwickelte Ölwanne aus dem glasfaserverstärktem "Zytel PA66". Sie integriert die zwischen Kurbelgehäuse und Ölsumpf verlaufende Ölansaugleitung, den Flansch zum Anschrauben des Ölfilters...
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Mit dem "Delrin 300CP" hat DuPont ein neues Polyacetal (Polyoxymethylen, POM) entwickelt, das dank der relativ niedrigen Schmelzeviskosität effizient sein soll und zugleich eine hohe Steifigkeit, Festigkeit und Streckgrenze mit einer hohen Schlagzähigkeit auch bei tiefen...
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Ein aus dem thermoplastischen Polyesterelastomer Hytrel von DuPont hergestelltes Prallblech mit integrierter Dichtlippe verhindert in zwei neuen Sechsgang-Automatikgetrieben von General Motors das Eintauchen der Antriebskette in das Ölbad. So wird ein Aufschäumen des...
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DuPont hat in Zusammenarbeit mit Honeywell das neuartige Kältemittel "Hydrofluorolefin Typ HFO-1234yf" entwickelt, das einen "wesentlich" geringeres Treibhauspotenzial besitzen soll als der bislang eingesetzte Fluorkohlenwasserstoff (FKW) R-134a. Erste Prüfungen der...
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Gemeinsam mit dem Zulieferer Bruss und DuPont hat Daimler eine modulare Konstruktion für die neuen Vierzylinder-Dieselmotoren vom Typ OM651 (ATZonline berichtete) entwickelt, bei der sich ein Aluminium-Druckguss-Oberteil und ein multifunktionales Unterteil aus dem Kunststoff...
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Lotus präsentiert auf der diesjährigen British Motor Show (23. Juli bis 3. August 2008) in London mit der Studie Eco Elise eine "nachhaltige" Version des Serienmodells. Neben nachwachsenden Rohstoffen, wie Sisal, Hanf und Wolle, sollen Solarpaneele eine Anzeige der optimalen...
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Der japanische Autobauer Nissan verwendet mit Minlon PA66 und Zytel PA, beide glasfaserverstärkt, unter der Motorhaube technische Kunststoffe der Firma DuPont, die im Vergleich zum Einsatz von Aluminium rund 40 Prozent Gewicht einsparen. Als Ventildeckel und vordere...
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Auf dem diesjährigen SAE World Congress (14. bis 17. April 2008) in Detroit, USA, stehen besonders die Themen Kraftstoffverbrauch und C02-Reduktion auf der Agenda. So sind sich die Ingenieure sicher, dass ihre Arbeit derzeit beinahe mehr von dieser Herausforderungen bestimmt...
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DuPont hat mit "Teflon FEP TE 9810" einen neuen Schaumtyp entwickelt, der durch seine kleinen, laut Hersteller sehr gut dispergierten und homogenen Hohlräumen als Isolierstoffe für verlustarme elektrische Leiter eingesetzt werden kann. Damit hergestellte, schmelzextrudierte...
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Gemeinsam mit VW hat der Zulieferer anvisgroup ein Katalysatorlager für Pkw entwickelt, bei dem anstelle von Stahlblech erstmals ein technischer Thermoplast zum Einsatz kommt. Bei dem Kunststofflager handelt es sich um ein Zweikomponententeil aus glasfaserverstärktem...
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Der zur Magna-Gruppe gehörende Systemlieferant Magna Electronics Europe hat als zentralen Bestandteil einer aktiven Motorhaube ein neuartiges Sensorband entwickelt. Seine Außenhaut besteht aus dem thermoplastischen Polyesterelastomer "Hytrel 5556" von DuPont. Durch die...
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DuPont erweitert seine Produktreihe der hitze- und ölbeständigen Ethylen-Acrylat-Kautschuke um die "Vamac Ultra"-Familie. Gegenüber den bewährten AEM-Standardtypen sollen sie sowohl mehr leisten als auch besser verarbeitet werden können. Basis für diese Verbesserungen ist nach...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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