Mercedes-Benz hat die G-Klasse aufgewertet. Instrumententafel und Mittelkonsole wurden neu gestaltet. Zwischen den beiden neuen Rundinstrumenten rückt ein Farbbildschirm in das Blickfeld des Fahrers. Serienmäßig mit an Bord ist das moderne Infotainmentsystem Comand Online mit...
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Mercedes-Benz wird auf dem Genfer Autosalon im März das jüngste Mitglied seiner AMG-Familie zeigen. Der neue SL 63 AMG punktet durch intelligenten Leichtbau, mehr Leistung und Fahrdynamik bei um 30 Prozent reduziertem Kraftstoffverbrauch. Dank eines Vollaluminium-Rohbaus,...
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Ein neuer 5,5-l-V8-Motor kommt nun aus dem Hause Mercedes-AMG. Die Neuentwicklung mit einem Hubraum von 5461 Kubikzentimeter soll kraftvolle Achtzylinder-Leistung mit ökonomischen Verbrauchswerten eines Vierzylinders verbinden. Für Effizienz des Aggregates soll die von der...
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SLS steht für "Super Leicht Sport", und der Mercedes-Benz SLS AMG ist mit einem Leistungsgewicht von 2,84 Kilogramm pro PS ein würdiger Vertreter dieser Spezies. Die ATZ sprach mit Tobias Moers, Leiter Entwicklung Gesamtfahrzeug bei Mercedes-AMG, über den Leichtbau bei...
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Mit neu entwickeltem Antriebstrang präsentiert sich nun der Mercedes-Benz CL 63 AMG. Der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit einer Höchstleistung von bis zu 420 Kilowatt und einem Drehmoment von bis zu 900 Newtonmetern sorgt in Kombination mit dem AMG Speedshift MCT...
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Auch im Sport- und Luxus-Segment gewinnen die Kriterien Effizienz und Ökonomie immer mehr an Bedeutung. AMG versucht dem Rechnung zu tragen, indem die Daimler-Tochter den 6,2-Liter-V8-Saugmotor durch einen hubraumkleineren V8 ersetzt, der erstmals in der Unternehmensgeschichte...
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Da Kraftstoffverbrauch, Komfort und Dynamik immer mehr von den Eigenschaften des Anfahrelementes und des Automatikgetriebes abhängen, wurde bei ZF Sachs eine neue nasslaufende Anfahrkupplung entwickelt. Ein innovatives Kühlprinzip ermöglicht eine sehr kompakte Bauweise sowie...
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Vier Jahre nach Markteinführung der Baureihe W 221 präsentiert Mercedes-Benz die S-Klasse 2009. Effizientere Antriebe, mitdenkende Sicherheits-Technologien und Komfort sind die entscheidenden Neuerungen der Luxuslimousinen, die im Juni 2009 zu den Händlern kommen.
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Bereits kurz nach Vorstellung der neuen E-Klasse präsentiert AMG den neuen E 63 AMG. Die Sportlimousine überzeugt durch höhere Leistungswerte, die effizienter erzeugt werden, ein neues Sportfahrwerk und Technologie-Transfer vom High-Performance-Roadster SL 63 AMG. Die...
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ZF Sachs hat ein neues Anfahrelement für Automatikgetriebe entwickelt und auf den Markt gebracht: eine hydrodynamisch gekühlte Kupplung (HCC - Hydrodynamically Cooled Clutch). Die HCC wird an Stelle des Drehmomentwandlers in die Kupplungsglocke eines Automatikgetriebes...
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Auf der Detroit Motor Show 2009 zeigt Mercedes-Benz erstmals die neue E-Klasse. Insbesondere neue Sicherheitsfunktionen und effizientere Motoren stehen dabei im Mittelpunkt. Die Vier- und Sechszylindermotoren arbeiten als Direkteinspritzer und sollen bis zu 23 Prozent weniger...
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Mercedes-Benz hat die M-Klasse überarbeitet. Das Gesicht des Offroaders bestimmen künftig ein neu geformter Stoßfänger, Scheinwerfer mit neuen Konturen sowie ein größerer Kühler. Die Heckansicht zeigt ebenfalls einen neu gestalteten Stoßfänger mit eingelegten Reflektorstreifen...
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Mit der jüngsten SL-AMG-Generation präsentiert der Haustuner von Mercedes ein neu entwickeltes Getriebe, bei dem der herkömmlichen Drehmomentwandler überflüssig ist. Möglich wird das durch die "Multi-Clutch Technology" (MCT), bei der ausschließlich Kupplungselemente den...
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Der Mercedes-Haustuner AMG stellt erstmals seine Version der neuen C-Klasse vor: den Mercedes-Benz C 63 AMG. Sein 6,3 Liter großer V8-Motor leistet 336 kW und erzeugt bei 5.000 1/min ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmetern. Aus dem Stand beschleunigt das...
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Mercedes-Benz erweitert mit den Allradversionen R 280 CDI und R 63 AMG das Modellangebot. Damit ist ab Herbst 2006 die R-Klasse in fünf Motorvarianten mit einem Leistungsspektrum von 140 bis 375 kW erhältlich.
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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