Die MBtech Group erweitert ihre Testeinrichtungen in Mönsheim um einen spezifisch auf Elektro-Antriebe ausgelegten Systemprüfstand. Damit reagiert der Engineering- und Consulting-Dienstleister auf die durch alternative Antriebsarten bedingte Verlagerung der Umfänge klassischer...
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Radio hören kann im "Fahrzeug der Zukunft" zum Problem werden. Denn in einem Elektroauto ist Radio hören im Prinzip nicht möglich. Elektrische Störeffekte behindern den Empfang von Radiowellen. Um dieses Problem kostengünstig in den Griff zu bekommen, haben Forscher vom...
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Elektrische Radnabenantriebe erhitzen die Gemüter. Kaum ein Thema in der Automobilindustrie wird seit Jahren so kontrovers diskutiert: ein Sinnbild für - intelligente Mobilität und Innovationsführerschaft, sagt beispielsweise Rolf Najork, Leiter der Getriebeentwicklung bei...
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Der Hype für E-Autos flacht ab. Aber die meisten Forscher führen ihre langfristig angelegten Arbeiten unbeirrt fort. Interessante Lösungsansätze kommen beispielsweise von der RWTH Aachen: Leistungselektronik für verteilte 60-V-Lithium-Ionen-Akkus. Das "Niedervolt"-Konzept...
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Für Konzerne wie Bosch, AVL oder Magna ist Österreich ein interessanter Forschungs- und Entwicklungsstandort. Zusammen mit kleinen und mittelständischen Unternehmen (KMU) wie Ventrex wird in drei regionalen Auto-Clustern an neuen Lösungen für das Automobil geforscht. Über den...
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Mit der Konzeptstudie Hi-Cross will Automobilhersteller Nissan einen Ausblick auf eine neue Designausrichtung geben. Das im japanischen Designcenter des Unternehmens gezeichnete Hybrid-Konzeptfahrzeug spielt laut Unternehmen mit Stilelementen künftiger Crossover-Fahrzeuge, die...
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Im neuen Kleinstwagen VW Up kommt erstmals ein neuartiges Antriebssystem für den Nebenaggregatetrieb zum Einsatz. Es ist ein wartungsarmes System aus Elastic-Plus-Keilrippenriemen von Conti Tech und Exzenterspanner mit verschleißfreier Spannrolle von Schaeffler.
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Induktives Laden auf dem Prüfstand: Daimler erprobt nun diese Form des Ladens in der Praxis und schickt eine technisch modifizierte A-Klasse E-Cell in den Alltagstest. Zum Einsatz kommen soll das Elektrofahrzeug ab März 2012 im Projekt "Effizienzhaus-Plus mit...
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Fahrzeuge mit reinem elektrischen Antrieb haben keine breite Käuferbasis. Dies betonte Professor Dr. Friedrich Indra, ehemals GM Global Powertrain Engineering, im Rahmen der abschließenden Podiumsdiskussion des CTI-Getriebesymposiums, das am gestrigen Mittwoch, 7. Dezember...
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Bei der Konzeption erster Elektroautos kam die Furcht auf, dass mit dem Einzug des idealen Antriebs, des aus dem Stillstand heraus drehmomentstarken Elektromotors, auch das Getriebe verschwindet. Doch nun sind sogar drei Gänge wahrscheinlich. Die ATZ ging dieser und anderen...
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In der Voll-Hybrid-Limousine BMW Active-Hybrid 5 werden ein Twin-Power-Turbo-Reihensechszylinder-Ottomotor, ein Elektroantrieb, ein Achtgang-Automatikgetriebe sowie eine Lithium-Ionen-Hochleistungsbatterie miteinander kombiniert. Bei dem Modell wird rein elektrisches Fahren im...
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Audi hat heute 20 Exemplare des A1 E-tron in der Modellregion München an Testkunden übergeben. Die Partner E.ON und die Stadtwerke München haben eine Lade-Infrastruktur installiert, die TU München begleitet das Projekt aus Perspektive der Forschung. Das Bundesministerium für...
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Mit dem Einzug des Elektroautos geht die Wärmequelle Verbrennungsmotor verloren. Bisher nutzte man seine Abwärme ohne großen Aufwand. Nun müssen neue Perspektiven für das Thermomanagement in Betracht gezogen werden. Denn die Energie der Batterie soll zum Fahren, nicht zum...
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Die Nationale Plattform Elektromobilität (NPE) geht in die zweite Runde. Nach dem mutigen Beginn, nach Findungsphasen und Reibungsverlusten sowie teilweise sinnlosen Investitionen spricht ATZelektronik mit einem der Verantwortlichen, Professor Burkhard Göschel. Er leitet den...
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Die Bandbreite der Elektrifizierung kann nicht größer sein: der große Entwurf eines modular kombinierbaren elektrischen Antriebs und ein nicht weniger komplexes, aber kleines Gebilde: der Elektrolyt. Diese Elektrochemie sorgt für den Ladungsaustausch in...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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