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FACHZEITSCHRIFT: E-Antriebe | ATZelektronik
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Elektrische Radnabenmotoren, ein Pro und Contra INTERVIEW
ähnliche Treffer
Elektrische Radnabenantriebe erhitzen die Gemüter. Kaum ein Thema in der Automobilindustrie wird seit Jahren so kontrovers diskutiert: ein Sinnbild für - intelligente Mobilität und Innovationsführerschaft, sagt beispielsweise Rolf Najork, Leiter der Getriebeentwicklung bei...  » mehr
10.04.2012
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"Ich habe keine Angst, dass das Getriebe mit dem E-Auto verschwindet" INTERVIEW
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Bei der Konzeption erster Elektroautos kam die Furcht auf, dass mit dem Einzug des idealen Antriebs, des aus dem Stillstand heraus drehmomentstarken Elektromotors, auch das Getriebe verschwindet. Doch nun sind sogar drei Gänge wahrscheinlich. Die ATZ ging dieser und anderen...  » mehr
28.11.2011
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5. Dega-Symposium "E-Mobilität und Akustik" EVENT
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Das Elektrofahrzeug bietet umfangreiche Anlässe, auch über die Akustik nachzudenken. Was ist der neue Sound des Innen- wie auch Außengeräusches eines E-Fahrzeuges? Ist es sinnvoll, den neuen Antrieb akustisch so zu gestalten, dass er Erinnerungen an den bekannten Sound...  » mehr
29.08.2011
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Kia Picanto punktet mit Design und Dreizylinder NACHRICHT
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Peter Schreyer wird es wieder unangenehm sein: Aber auch der neue Picanto hat das Zeug dazu, einen renommierten Designpreis zu gewinnen - wie zuvor schon Soul (Red Dot Award, 2009) und Venga (iF product design award, 2010). Denn vor allem dem gelungenen Exterieur-Design des...  » mehr
06.05.2011
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Simulation eines ABS-Systems in Kombination mit generatorischem Bremsen mittels E-Antrieben FACHARTIKEL
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Durch die zunehmende Elektrifizierung der Fahrzeugantriebe ergibt sich die Möglichkeit, diese zur Rekuperation und zur Regelung bei ABS-Bremsungen zu nutzen. Heutzutage wird in kritischen Fahrsituationen der E-Antrieb abgekoppelt, die Regelung wird von einem herkömmlichen...  » mehr
06.04.2011
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"Neue Zulieferer kommen an Bord" INTERVIEW
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Über eine neue Lieferantenlandschaft und eine neue Rollenverteilung in der Entwicklung elektrifizierter Antriebsstränge sprach ATZelektronik mit Axel Willikens, dem Leiter der Vorentwicklung Leistungselektronik der Daimler AG. Insbesondere die First-Tier-Lieferanten stehen...  » mehr
11.02.2011
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"Flexibilität künftig wichtiger als maximaler Druck" INTERVIEW
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Ein Wissenschaftler, der nach der Wende ein Institut in Magdeburg zu einem der führenden in Deutschland gemacht hat, in der Industrie Ingenieure zum Thema Einspritzung und Verbrennungsmotoren fortbildet und ein Dieselmotoren-Handbuch herausgibt - Professor Helmut Tschöke ist...  » mehr
23.12.2010
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Mobilität, Platz und Funktionalität: Zehn Familienwagen bei Peugeot NACHRICHT
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Peugeot hat für die Familie zehn verschiedene Modelle im Programm. Mit diesen Fahrzeugen will das 200 Jahre alte Unternehmen, das noch immer im Besitz der Familie Peugeot ist, die Bedürfnisse nach Mobilität, viel Platz und Funktionalität befriedigen.  » mehr
19.08.2010
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Grundlagen für die Spezifikation von E-Antrieben FACHARTIKEL
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Die Fahrzeugindustrie befindet sich im Zuge der Entwicklung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen seit geraumer Zeit in der Orientierungsphase. Allein die Diskussionen um die jeweils fahrzeug- und antriebsspezifisch geeigneten Elektromotoren offenbaren, dass hier eine neue...  » mehr
13.08.2010
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Marktanteile verschiedener Fahrzeugantriebe – Szenarien bis 2030 FACHARTIKEL
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Alle reden vom Elektroantrieb, doch keiner kann einschätzen, wie sich die Märkte der mit Batterie, Brennstoffzelle oder Verbrennungsmotor angetriebenen Fahrzeuge entwickeln werden. Welches CO2-Gesamtszenario entsteht mit welcher Gewichtung der Alternativen in den Jahren bis...  » mehr
13.08.2010
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"Die Zeit ist nun reif" INTERVIEW
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Seit mehr als 20 Jahren engagiert sich Dr. Heinz Schäfer in der Entwicklung von serientauglichen Elektromotoren für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Der Geschäftsführer von Hofer Electronic Drive Systems zählt mit dieser Historie zu den heute gefragten Entwicklern der ersten...  » mehr
19.04.2010
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Winterkorn: Drei Prozent aller Volkswagen sollen elektrisch fahren NACHRICHT
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Volkswagen plant den Ausbau seiner Fahrzeugflotte mit Elektro- und Hybridantrieb. Erster Vorbote für den Serieneinsatz der Hybridtechnologie ist der Touareg Hybrid, der auf dem Genfer Autosalon 2010 sein Publikumsdebüt feiert.  » mehr
01.03.2010
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Mercedes-Zukunft: Dreizylinder in der C-Klasse denkbar NACHRICHT
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Dr. Thomas Weber stellte gestern (20. Juli 2009) auf der Vor-IAA-Pressekonferenz die SUVs des Daimler-Konzerns mit der sauberen Abgasreinigung BlueTec vor. Die in den USA bereits 2008 eingeführten Diesel-Baureihen der GL-, M- und R-Klasse kämen im Herbst 2009 auch in Europa...  » mehr
21.07.2009
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"Michelin arbeitet seit zwölf Jahren am neuen Rad" INTERVIEW
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Auf dem Pariser Autosalon 2008 überraschte Michelin mit der Studie eines aktiven Rades. Dr. Patrick Oliva, Direktor für Zukunftsforschung und Nachhaltigkeit bei Michelin, erläutert im Interview mit der ATZ die Arbeit des Reifenherstellers im Bereich nachhaltiger Mobilität und...  » mehr
16.03.2009
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Antriebsstrategie der Zukunft: unabhängig von fossilen Rohstoffen NACHRICHT
CCS (Combined Combustion System) wird sich laut Volkswagen zur "Schlüsseltechnologie einer vom Erdöl unabhängigen Gesellschaft" erweisen. Das Kürzel beschreibt eine neue Motorentechnologie, die einmal den niedrigen Kraftstoffverbrauch eines Dieselmotors mit der Abgasqualität...  » mehr
19.12.2006
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