Verbrennungsmotoren, die als Range Extender in Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, stellen durch die vermehrten Kaltstarts neue Anforderungen an das Abgasnachbehandlungssystem. Emitec hat einen Range-Extender-Katalysator entwickelt und optimiert, der insbesondere durch...
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Opel setzt weiterhin auf die Industrialisierung von Fahrzeugen mit Brennstoffzellenantrieb. Wie Lars Thiesen, bei Opel Leiter Einführungsstrategie für Wasserstoff und Brennstoffzellen, bei einer Pressekonferenz in Rüsselsheim erklärte, plant Opel für 2015 eine neue Generation...
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Der von Emitec entwickelte, elektrisch beheizbare Katalysator "Emicat" hat sich bereits zur Einführung der ULEV-Gesetzgebung im Serieneinsatz bewährt. Im Zuge der kontinuierlichen Wirkungsgradsteigerungen moderner Motoren mit der einhergehenden Absenkung der Abgastemperaturen,...
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Pierburg und Kolbenschmidt begehen gemeinsam ihr einhundertjähriges Jubiläum. Der Rückblick auf die Unternehmensgeschichte der beiden 1998 unter dem Rheinmetall Konzern zur Kolbenschmidt Pierburg Gruppe zusammengeführten Automobilzulieferer zeigt, dass die vergangenen...
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Die Volkswagen AG hat kürzlich das erste im Straßenbetrieb fahrbare Fahrzeug mit ottomotorischem HCCI-Brennverfahren (GCI) der Öffentlichkeit vorgestellt. Das GCI-Brennverfahren wird in einem Teilbereich des stöchiometrischen Motorkennfeldes aktiviert. Es ergeben sich spürbare...
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Sowohl der Markt als auch gesetzliche Vorschriften zur deutlichen Absenkung der CO2-Emissionen erfordern innovative Konzepte zur Wirkungsgradsteigerung bei Ottomotoren. Das Lean-Boost-Konzept von Ricardo vereint hierzu die Vorteile von Downsizing durch Aufladung und einem...
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DaimlerChrysler-Forschungschef Professor Herbert Köhler kündigte auf einem Motoren-Workshop letzte Woche an, dass das Unternehmen bereits zur IAA eine Fahrzeugstudie mit einem selbstzündenden Ottomotor vorstellen wird. Das bei Mercedes unter dem Namen "DiesOtto" entwickelte...
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Metall-Katalysatoren aus perforierten Folien, wie sie die Emitec GmbH anbietet, ermöglichen im Gegensatz zu Standard-Katalysatoren eine innere Homogenisierung der Strömung. Bei stark inhomogener Anströmung wird damit die Effizienz der Abgaskonver tierung verbessert und der...
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Die Vorteile des Otto- und Dieselprinzips in einem Motor miteinander zu verbinden, gilt die Anstrengung von Dr. Wolfgang Steiger, Leiter der Antriebeforschung bei Volkswagen. Der MTZ Motortechnische Zeitschrift erlaubte er einen Einblick in seine Arbeiten am "Combined...
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BMW präsentiert mit dem Hydrogen 7 ein mit Wasserstoff oder Benzin angetriebenes Fahrzeug, das den für alle Serienmodelle erforderlichen Produktentstehungsprozess (PEP) durchlaufen hat und somit nicht als "Ergebnis eines Forschungsprojekts" zu sehen ist. Für das aus der...
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Seit Mitte der 1990er-Jahre arbeiten nahezu alle Fahrzeughersteller intensiv an der Benzindirekteinspritzung. Gegenwärtig liegt ein Schwerpunkt auf λ=1-Konzepten mit hoher Leistungsdichte und ausgereifter Drei-Wege-Katalysatortechnik. Auch hier können die zusätzlichen...
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Mercedes-Benz hat den weltweit ersten Ottomotor mit Piezo-Direkteinspritzung und strahlgeführtem Brennverfahren entwickelt. Durch die neue Einspritztechnologie des 215 kW starken Sechszylinders erzielt der Stuttgarter Autobauer im Vergleich zum V6-Ottomotor mit...
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Am Bayreuther Lehrstuhl für Funktionsmaterialien startet ein von der DFG gefördertes Projekt, bei dem sich alles um die Reduktion von Stickoxiden (NOx) in den Abgasen von Verbrennungsmotoren dreht.
Mager betriebene Verbrennungsmotoren wie Selbstzünder stoßen...
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Vom 1. Juli dieses Jahres an bietet Opel für alle Diesel-Pkw der Marke einen Rußpartikelfilter an. "Mit dem lückenlosen Rußfilter-Angebot für unsere Diesel-Pkw übernehmen wir eine führende Rolle auf dem deutschen Markt", kommentiert Opel-Vertriebschef Jean-Marc Gales die...
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Die aktuelle Version enDYNA 1.6 der Münchner Tesis DYNAware ermöglicht durch das neue FDITC-Package (Fuel Direct Injection Engine with Turbo Charger) nun auch die Simulation von Motoren mit Benzin-Direkteinspritzung und Turboaufladung. Damit...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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