Diesel- und Ottomotoren mit kleinem Hubraum und hoher spezifischer Leistung liegen im Trend. Als Ersatz für großvolumige Aggregate in Downsizingkonzepten versprechen sie niedrigeren Verbrauch und geringere CO2-Emissionen, verursachen aber auch mehr Entwicklungs- und...
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Musik-Keyboard, Rechner und Studiolautsprecher - das sind einige der wesentlichen Zutaten für die akustische Visitenkarte der künftigen Audi e-tron-Modelle. Denn während in einem herkömmlichen Auto der Verbrennungsmotor die Musik macht, ist die Maschine in einem elektrisch...
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Volkswagen hat eine weitere, neue Cross-Coupé-Studie konstruiert: Angetrieben wird das neue Konzept von einer Allianz aus Turbodieselaggregat mit Direkteinspritzung (TDI) und zwei Elektromotoren. Den Durchschnittsverbrauch im neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) benennt der...
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Unerwartet ist Arno Mathoy im Alter von 48 Jahren an Herzversagen gestorben. Seit 1990 war er Mitglied des Verwaltungsrates der Schweizer Brusa Elektronik AG und zuständig für den Bereich Business Development.
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Downsizing und Elektrifizierung lassen nicht zuallererst an Supersportwagen oder gar Rennsport denken. Doch die Trends in der Antriebsstrangentwicklung für die Großserie spiegeln sich hier wider, es geht ebenfalls um Effizienz. Dass dies nicht nur ein politisch korrekter,...
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In der Landtechnik sind derzeit viele Entwicklungen zu beobachten - von immer intelligenteren Maschinen bis hin zu vernetzten Systemen in landwirtschaftlichen Betrieben. ATZoffhighway sprach mit Professor Thorsten Lang vom Institut für Landmaschinen und Fluidtechnik der TU...
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Das neuartige integrierte Achsantriebssystem für Elektrofahrzeuge ist flexibel für die unterschiedlichsten Mobilitätsanwendungen einsetzbar. Es soll sich für Bussysteme wie die Auto-Tram über Kleintransporter bis hin zu Elektro-Sportwagen eignen. Mit dieser Entwicklung...
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Eine Elektrifizierung des Antriebsstrangs hat starken Einfluss auf die Fahrwerkssysteme, insbesondere auf das Bremssystem. Anpassungen sind beispielsweise nötig, um eine Energierückgewinnung zu ermöglichen; dies hat Auswirkungen auf die Systemsoftware, die Modulationshardware...
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In Kooperation zwischen den Firmen Bosch und Getrag wurde mit dem Hybrid-Demofahrzeug ein kundenunabhängiger Entwicklungsträger mit einem Hybrid-Doppelkupplungsgetriebe und einer elektrischen Hinterachse fahrbereit aufgebaut. Das Fahrzeug ermöglicht eine Bewertung...
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Der bayrische Automobilhersteller BMW nimmt eine neue Submarke in sein Portfolio. Die neue Marke soll für nachhaltige Mobilitätslösungen stehen und heißt BMW i. Das teilt der Automobilhersteller nun mit. Zunächst werden ab dem Jahr 2013 zwei Fahrzeuge, der i3 und der i8...
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Der Einsatz von elektrischen oder elektrifizierten Antriebssträngen nimmt rapide an Bedeutung zu. Getrag zeigt die sinnvollen Schritte bei der Auslegung von elektrischen Antrieben und die Notwendigkeit der ganzheitlichen Betrachtung auf. In einer vergleichenden Bewertung,...
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Seit mehr als 20 Jahren engagiert sich Dr. Heinz Schäfer in der Entwicklung von serientauglichen Elektromotoren für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Der Geschäftsführer von Hofer Electronic Drive Systems zählt mit dieser Historie zu den heute gefragten Entwicklern der ersten...
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Entwicklungen im elektrischen Antriebsstrang haben zwar höchste Priorität, dennoch werden hier bewährte Methoden oft nicht konsequent angewandt. Beispielsweise klammert man bei der Simulation des Hybrid-Antriebsstrangs den Elektromotor und sein Systemumfeld aus –...
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GIF hat sein Entwicklungszentrum in Alsdorf um 16 hochdynamische und leistungsstarke Antriebsstrangprüfstände erweitert. Damit wird der gesamte Leistungsbereich von kleinen Pkw über leistungsstarke Sportwagen bis zu großen Nutzfahrzeugen und Baumaschinen abgedeckt.
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Die Automatisierungsbranche hat das Energiesparen als Megatrend erkannt. Treiber sind, wie viele Gespräche der ATZ auf der gestern in Hannover eröffneten Industriemesse zeigen, vor allem die gestiegenen Energiepreise. Im Fokus stehen dabei besonders die Maschinenantriebe.
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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