Nur mithilfe von Simulationsmethoden können die Fahrzeugantriebe an die ständig steigenden Anforderungen hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und Emissionen angepasst werden. Wie die Lösungen der Automobilhersteller, Zulieferer sowie Entwicklungsdienstleister für die darauf...
» mehr
Im Entwurf mechatronischer Systeme trifft der Ingenieur auf eine zunehmende Komplexität von Reglerstrukturen und physikalischer Strecke, was eine frühzeitige Interaktion beider Prozesse und den Einsatz geeigneter Modellierungs- und Simulationsansätze unabdingbar macht. Das...
» mehr
Cosateq, Anbieter von Softwarelösungen für die Simulationstechnik, hat sein Lizenzierungsmodell für die linuxbasierte Echtzeit-Simulationsumgebung Scale-RT überarbeitet. Das neue Modell unterscheidet zwischen Lizenzen für Runtime-Versionen und Entwicklungskits. Ein...
» mehr
Mit der neuen Micro-Auto-Box II präsentiert dSpace die Nachfolgegeneration der kompakten, im Fahrzeug einsetzbaren Rapid-Prototyping-Plattform. Die Micro-Auto-Box ist ein kompaktes Echtzeitsystem für schnelles Funktions-Prototyping in Fullpass- und Bypass-Szenarien. Die neue...
» mehr
dSpace bietet mit dem neuen "DS5203 FPGA"-Board ein direkt an der I/O-Schnittstelle einsetzbares, frei programmierbares FPGA (Field Programmable Gate Array) - ein Integrierter Schaltkreis, in den eine logische Schaltung programmiert werden kann - an. Hiermit soll der Anwender...
» mehr
Um die Tests sicherheitsrelevanter Software im Fahrzeug zu optimieren, haben die Experten von Fraunhofer-Institut für Offene Kommunikationssysteme (FOKUS) zusammen mit Partnern erstmals den neuen Standard "TTCN-3 embedded" (Testing and Test Control Notation embedded) vorgestellt.
» mehr
Alle dSpace Micro-Auto-Boxen bieten beim Prototyping von Steuergerätefunktionen ab sofort mehr Leistung, speziell bei größeren Echtzeitmodellen. Für das Plus an Leistung sorgt der IBM PPC 750GL Prozessor, der im Vergleich zum bisherigen Prozessor durch verdoppelten...
» mehr
Das neue "DS802 PHS Link Board" von dSpace bietet erweiterte Möglichkeiten für den modularen und flexiblen Aufbau von Echtzeitsystemen auf PHS-Bus-Basis. Mit dem neuen Link-Board können Entwickler jetzt I/O-Boards auch in Expansion Boxes ohne eigene Prozessor Boards nutzen....
» mehr
Das Fachgebiet Echtzeitsysteme der TU Darmstadt organisiert zusammen mit den Fachgebieten Regelungstechnik/Mechatronik und Fahrzeugtechnik das Industriekolloquium "Automotive Software Engineering" im Sommersemester 2009. Vertreter aus Industrie und Hochschule informieren...
» mehr
Das Oldenburger Forschungs- und Entwicklungsinstitut für Informatik-Werkzeuge und -Systeme (OFFIS) wurde als Development Member bei AUTOSAR aufgenommen. OFFIS wird bei der Weiterentwicklung des AUTOSAR-Standards zu den Themen der Echtzeit- und Sicherheitsanforderungen beratend...
» mehr
Forscher des Fraunhofer-Instituts für Informations- und Datenverarbeitung IITB und des Lehrstuhls für interaktive Echtzeitsysteme der Universität Karlsruhe haben eine Software entwickelt, mit der Autos in Gefahrensituationen künftig gemeinsam koordinierte Fahrmanöver...
» mehr
Schnelle, frei programmierbare Echtzeitsysteme testen Baugruppen wie Steuergeräte, Bedienelemente, Sensoren oder Aktoren. Die vielfältigen Tests reichen bis zu Hardware-in-the-Loop Anwendungen. Dabei werden analoge/digitale Signale zeitlich korreliert mit Nachrichten auf dem...
» mehr
dSpace stellt sein Release 5.1 vor. Neben neuen Funktionalitäten enthält es zahlreiche Erweiterungen für etablierte Werkzeuge des Spezialisten für Lösungen zur Entwicklung von Software für elektronische Steuergeräte (ECUs) und mechatronische Regelungen. Die darin enthaltene...
» mehr
TTP Seminar
Im TTP Seminar lernen Sie die grundlegenden Anforderungen an die Funktionsweise fehlertoleranter, verteilter Echtzeitsysteme kennen und erfahren, wie diese in Bezug zu TTP stehen. Wesentliche Unterschiede zwischen zeitgesteuerter und...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
FACHARTIKEL
NACHRICHT
EVENT
Zuversicht
Home
Springer Automotive Media
Mediadaten
AGB/Datenschutz
Impressum
Kontakt
