Der überwiegende Teil der in Europa zugelassenen Pkw verfügt über einen hohen Sicherheitsstandard. Um das Verletzungsrisiko der Insassen weiter zu reduzieren, müssen die Testanforderungen bezüglich der Fahrzeugsicherheit zukünftig erweitert und die Fahrzeugstrukturen angepasst...
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Hersteller von Geländewagen und SUV sollten bei Verkehrsunfällen nicht nur auf den Eigenschutz, sondern künftig stärker auf den Partnerschutz achten. Das fordert der ADAC erneut nach einem Frontal-Crashtest zwischen einem Fiat 500 und einem Audi Q7, bei dem beide Fahrzeuge mit...
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Bei den Sport Utility Vehicles (SUV) wird der Partnerschutz immer noch stark vernachlässigt. Im direkten Aufeinandertreffen schneiden kleine Pkw inzwischen recht erfolgreich ab. Das sind die wesentlichen Erkenntnisse zweier Crashtests des ADAC, bei denen die Offroader Volvo...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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