TRW Automotive bringt mit der modularen Produktfamilie EBC 460 eine neue Generation seiner elektronischen Stabilitätskontrolle auf den Markt. Die neue ESC-Generation verfügt über ein standardisiertes Design und wird zukünftig in Europa, Nordamerika, Südamerika und Asien...
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VW zeigt in Detroit den Jetta Hybrid - den ersten Serienhybrid der Marke in der Kompaktklasse. Der Jetta Hybrid kommt im November auf den nordamerikanischen Markt.
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Leichter, schneller, flexibler - so lassen sich die Vorteile der neuen elektrohydraulischen Bremse des internationalen Automobilzulieferers Continental zusammenfassen. Im Detail bedeutet dies, dass bei der MK C1 die Funktion der Bremsbetätigung, des Bremskraftverstärkers sowie...
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Continentals neue elektrohydraulische Bremse integriert Bremsbetätigung, Bremskraftverstärker und das Schlupfregelsystem (ABS, ESC) in einem kompakten und gewichtseinsparenden Bremsmodul. Die neue Fahrzeuginnenraumfolie Tepeo soll im Vergleich zu gängigen PVC-Folien bis zu...
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Die Topversion des Audi R8 GT Spyder leistet 412 Kilowatt. Sein Gewicht konnte im Vergleich zum R8 Spyder 5.2 FSI quattro noch einmal um 85 Kilogramm reduziert werden. Aus dem Stand beschleunigt das Fahrzeug in 3,8 Sekunden auf 100 km/h, gibt der Ingolstädter Hersteller an,...
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Der elektrohydraulische Aktuator CP1 wurde von FTE automotive als Stelleinheit entwickelt, um Kupplungen und Bremsen zukunftsorientiert, kostengünstig, schnell und regelbar mit Energie zu versorgen. Die Stelleinheit ermöglicht es, hochdynamische, hydraulische Anwendungen im...
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Die Möglichkeiten elektronischer Bremssysteme gehen heute weit über ihre ursprünglichen Aufgaben hinaus. Anfangs hatte das Antiblockiersystem (ABS) nur die Aufgabe, das Blockieren der Räder zu verhindern und damit die Lenkbarkeit des Fahrzeugs auch bei einer Vollbremsung zu...
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Mit sieben neuen Motoren stattet Volvo seine Fahrzeuge des Modelljahrs 2011 aus. Dazu zählen drei Ottomotoren und vier Dieselmotoren mit Turboaufladung. Der Volvo XC90 ist in Verbindung mit einem 120 Kilowatt starkem Fünfzylinder-Dieselmotor erstmals auch mit Frontantrieb...
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Abarth feiert auf dem Genfer Autosalon 2010 zwei Weltpremieren: Mit dem Abarth 500C baut die Marke mit dem Skorpion im Wappen ihr Angebot ebenso aus wie mit dem Abarth Punto Evo. Beide Modelle werden durch einen 1,4-Liter-Ottomotor mit Turboaufladung angetrieben, wobei die...
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Fiat zeigt auf dem Genfer Automobilsalon 2010 (4. bis 14. März) zum ersten Mal das ab Herbst 2010 zunächst exklusiv im Fiat 500 angebotene Twin-Air-Triebwerk, das Vorbote einer neuen Motorenbaureihe ist. Der mit einem Turbolader ausgerüstete Zweizylinder-Ottomotor leistet 63...
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Mit einem eigenständigen Design, weiterentwickelten Triebwerken, optionalem Allradantrieb und erweiterter Funktionalität soll der neue Mini Countryman eine Brücke zwischen dem klassischen Fahrzeugkonzept des Mini und einem Sports Activity Vehicle schlagen. Als erstes Modell...
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Volkswagen überrascht die Besucher des morgen in Genf eröffnenden Automobilsalons mit dem sparsamsten Modell aller Zeiten. Nur 87 Gramm Kohlendioxid soll der neue Polo BlueMotion verbrauchen, der laut VW-Chefentwickler Ulrich Hackenberg in der ersten Jahreshälfte 2010 in...
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Volkswagen präsentiert auf dem Genfer Automobil-Salon (5. bis 15. März 2009) die fünfte Generation des Polo, der laut Konzernchef Prof. Dr. Martin Winterkorn das souveräne Konzept des Golf in das nächst kleinere Segment transferieren soll. "Damit erreichen wir ein völlig neues...
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Bei der Diskussion effektiver Lösungsansätze zur CO2-Reduktion und zur Kraftstoffeinsparung stehen oft aufwändige und kostspielige Antriebsstrangmodifikationen im Vordergrund. Der Zulieferer TRW zeigt auf, wie unabhängig vom jeweils gewählten Antriebskonzept Lenkungslösungen...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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