Suchergebnisse für "Elektrohydraulische Ventilsteuerung"
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26.02.2010
Abarth feiert auf dem Genfer Autosalon 2010 zwei Weltpremieren: Mit dem Abarth 500C baut die Marke mit dem Skorpion im Wappen ihr Angebot ebenso aus wie mit dem Abarth Punto Evo. Beide Modelle werden durch einen 1,4-Liter-Ottomotor mit Turboaufladung angetrieben, wobei die leistungsstärkere...
25.02.2010
Fiat zeigt auf dem Genfer Automobilsalon 2010 (4. bis 14. März) zum ersten Mal das ab Herbst 2010 zunächst exklusiv im Fiat 500 angebotene Twin-Air-Triebwerk, das Vorbote einer neuen Motorenbaureihe ist. Der mit einem Turbolader ausgerüstete Zweizylinder-Ottomotor leistet 63 kW und soll weniger...
25.01.2010
Die Schaeffler Gruppe bereitet den Ausbau der Fertigungskapazitäten in Nordamerika für das hydraulische vollvariable Ventilsteuerungssystem UniAir vor, das seine Premiere mit Einführung des Alfa MiTo 1.4 MultiAir erlebte.
22.01.2010
Mit einem eigenständigen Design, weiterentwickelten Triebwerken, optionalem Allradantrieb und erweiterter Funktionalität soll der neue Mini Countryman eine Brücke zwischen dem klassischen Fahrzeugkonzept des Mini und einem Sports Activity Vehicle schlagen. Als erstes Modell der Marke mit vier...
13.11.2009
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Im letzten Jahrzehnt bedeutete die neue Common-Rail-Einspritzung (Speichereinspritzung) für Dieselmotoren einen Durchbruch auf dem Pkw-Markt. Um den Ottomotor zukunftsfest zu machen, entschied sich die Fiat-Gruppe für die gleiche Herangehensweise: Das Unternehmen bringt in diesen Wochen eine...
22.10.2009
Ein "prägnanteres Karosseriedesign" mit "noch höherwertigerem Innenraum" kennzeichnet den neuen Fiat Punto Evo, der am kommenden Samstag in den Verkaufsräumen der Händler stehen wird. Der Nachfolger des Grande Punto bietet bereits in der Basisversion eine erweiterte Sicherheitsausrüstung mit...
14.05.2009
Fiat Powertrain Technologies (FPT) hat die zylinderselektive Ventilsteuerung "MultiAir" vorgestellt. Mit ihr sollen Emissionen und Kraftstoffverbrauch um bis zu 25 Prozent gesenkt, gleichzeitig die Leistung um zehn Prozent erhöht werden. Darüber hinaus erhöhe das MultiAir-System das...
21.11.2005
Der straßenzugelassene Ableger aus dem Rallyesport wird wie sein Vorgänger weiterhin von einem 2,0-l-Vierzylinder-Ottomotor mit Turboaufladung angetrieben. In der jüngsten Ausbaustufe leistet er 206 kW bei 6.500 1/min (Evolution VIII: 195 kW) und liefert ein maximales Drehmoment von 355...
01.12.2004
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Die elektrohydraulische Ventilsteuerung (EHVS) ist eine der flexibelsten Möglichkeiten, die klassische mechanische Nockenwelle durch elektronisch ansteuerbare Aktuatorik zu ersetzen und eine vollvariable Zu- und Abführung der an der Verbrennung beteiligten Gase zu ermöglichen. Neben hohem...
15.10.2002
Durch die Integration der Automobilelektroniksparte des französischen Technologiekonzerns Sagem SA. vor mehr als einem Jahr ist Johnson Controls nach eigenen Angaben ein bedeutender Schritt in Richtung Elektrisches Energiemanagement gelungen. Aus technologischer Sicht brachte die Übernahme die...
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