Elektrische Radnabenantriebe erhitzen die Gemüter. Kaum ein Thema in der Automobilindustrie wird seit Jahren so kontrovers diskutiert: ein Sinnbild für - intelligente Mobilität und Innovationsführerschaft, sagt beispielsweise Rolf Najork, Leiter der Getriebeentwicklung bei...
» mehr
Der stete Kampf gegen Reibung und Verschleiß steht im Mittelpunkt der Beschichtungslösungen von Oerlikon Balzers. Bei Werkzeugen ebenso, wie bei Automobilteilen. Dazu unterhält das Unternehmen weltweit fast 90 Beschichtungszentren, die zuletzt ein Ebit von 20 Prozent...
» mehr
Wenn es um die Gründung von Auslandsstandorten geht, herrscht in der Automobilbranche ein gewisser Herdentrieb. Standen in den 90er-Jahren zunächst Portugal, die osteuropäischen Staaten und Brasilien ganz oben auf den Prioritätslisten, sind nun die BRI C-Staaten in den Fokus...
» mehr
Die Anforderungen an Produktivität, Flexibilität und Effizienz von Montageanlagen steigen weiter. Dieser Situation begegnet der Anlagenbauer Teamtechnik GmbH, Freiberg am Neckar, durch eine weitgehende Modularisierung seines Angebots. Stefan Roßkopf, geschäftsführender...
» mehr
Als handarbeitsintensivster Bereich der Komponenten- und Fahrzeugfertigung gerät die Montage immer dann in den Fokus der Interessen, wenn es um Qualitäts- und Effizienzsteigerungen geht. Dabei steht die Montage für deutlich mehr. Vor allem eine hohe Flexibilität gilt als...
» mehr
Die Anbieter von Montageanlagen müssen derzeit an vielen Stellschrauben gleichzeitig drehen. Gilt es doch, Technologien zu entwickeln, die den Anforderungen auf den Stammmärkten sowie den Emerging Markets gleichermaßen gerecht werden. Dass dabei die Kosten für die Betreiber...
» mehr
Verglichen mit dem Karosseriebau und der Lackierung zählt die Fahrzeugmontage zu den eher gering automatisierten Bereichen der Automobilproduktion. Vor dem Hintergrund wachsender Effizienzansprüche ergeben sich daraus zahlreiche Herausforderungen. Zusätzlicher Handlungsbedarf...
» mehr
Die deutschen Werkzeugmaschinenbauer sehen nach dem dramatischen Absturz ihrer Auftragszahlen im vergangenen Jahr wieder Licht. Dennoch steht die Branche vor großen Herausforderungen. Im Exklusivinterview mit ATZproduktion skizziert Martin Kapp, neuer Vorsitzender des Vereins...
» mehr
Damit die Massenmotorisierung in den BRIC-Staaten mit umweltfreundlichen Energieträgern geschehen kann, müssten staatliche Förderungen ausgebaut werden und Batteriekosten deutlich sinken. ATZ hat das Potenzial alternativer Antriebe in den aufstrebenden Märkten diskutiert mit...
» mehr
Die Anforderungen an die Automatisierungstechnik steigen kontinuierlich weiter. Thomas Schott, Leiter Fertigungsautomatsierung der Siemens-Division Industry Automation, sieht Innovationsbaustellen in vier Bereichen: weitere Flexibilisierung und Standardisierung, höhere...
» mehr
Indien wird bis Mitte des Jahrhunderts mit einem Fahrzeugbestand von 600 Millionen China als größtes Autoland der Welt deutlich überholt haben. Dies prognostizierte Dr. Clive Hickmann, Entwicklungschef von Tata Motors, auf der ATZ-Konferenz "New Technologies for Emerging...
» mehr
Die geografische Verlagerung der Automobil- und Zulieferindustrie stellt auch den Maschinenbau vor neue Herausforderungen. ATZproduktion sprach mit Carl Martin Welcker, Präsident des Vereins Deutscher Werkzeugmaschinenfabrikanten (VDW), über sich ändernde Rahmenbedingungen und...
» mehr
Becher-Motorölfilter haben auf die Fahrzeuglebensdauer bezogen eine deutlich bessere Ökologiebilanz als Anschraubwechselfilter und können bei intelligenter Modulbildung sogar günstiger für den Automobilhersteller sein. Die MTZ sprach mit Dieter Baumann, bei Hengst in der...
» mehr
Auf dem diesjährigen Wiener Motorensymposium, dass noch bis zum morgigen 25.04.2008 stattfindet, hat Thomas G. Stephens, Leiter der weltweiten Antriebstrangentwicklung von GM, in seinem Plenarvortrag einen Einblick in die künftige Antriebsstrategie seines Unternehmens gegeben.
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel