2nd International Energy Efficient Vehicles Conference (EEVC) 2012
The ongoing demand for optimisation of today's (auto-)mobility concepts towards increased effciency and customer perceivable functionality, can only be realised using novel mechatronic sensor,...
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Forscher des Berliner Weierstraß-Instituts für Angewandte Analysis und Stochastik (WIAS) haben ein erstes mathematisches Modell entworfen, das den Lade- und Entladevorgang von Lithium-Ionen-Batterien simuliert. Ziel des "Alistore"-Projektes ist die Ladungsdichte von Batterien...
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The energy demand of vehicles is increasing steadily. This is due to the rising number of comfort systems in the car as well as to new technologies in the area of safety & environmental protection. More and more mechanical systems are substituted by electrical and...
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Das Marie Curie Forschungs- und Ausbildungsnetzwerk Cosy (Complex Solid State Reactions for Energy Effizient Hydrogen Storage) hat sich zum Ziel gesetzt, innerhalb der nächsten vier Jahre neuartige Speichermaterialien für Wasserstoff zu entwickeln. Im Rahmen der von der...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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