Erdgas als Kraftstoff für Verbrennungsmotoren ist eine gute Alternative zu herkömmlichem flüssigen Kraftstoffen, um die CO2-Emissionen zu reduzieren. Dafür hat Bosch ein System für die Einblasung von Compressed Natural Gas (CNG) entwickelt, das modular mit Saugrohr- und...
» mehr
Alternativ angetriebenes Fahrzeug oder doch lieber der bewährte Pkw mit Verbrennungsmotor? Erkenntnisse zur Bereitschaft auf alternativ angetriebene Fahrzeuge umzusteigen, soll nun die Marktstudie "Future Mobility 2012" liefern. Die Umstiegsbereitschaft sei vor allem an die...
» mehr
Mit dem Praxiseinsatz von Bio-DME (Dimethylether) wollen Volvo Trucks und weitere Projektpartner einschätzen, ob es einen Markt für den alternativen Kraftstoff bei Nutzfahrzeugen gibt. Nach Ablauf der Hälfte des zweijährigen Projektzeitraums zeigen nun die ersten vorläufigen...
» mehr
Für Konzerne wie Bosch, AVL oder Magna ist Österreich ein interessanter Forschungs- und Entwicklungsstandort. Zusammen mit kleinen und mittelständischen Unternehmen (KMU) wie Ventrex wird in drei regionalen Auto-Clustern an neuen Lösungen für das Automobil geforscht. Über den...
» mehr
Der anhaltende Trend zu effizienteren Fahrzeugen mit verringertem CO2-Ausstoß bei höherer integraler Sicherheit und mehr Komfort stellt die Fahrzeug- und Motorentwickler vor immer neue Herausforderungen. Wie die Antworten der Automobilhersteller, Zulieferer sowie...
» mehr
Gastank Sweden hat einen leichten Hochdruckzylinder für Pkw, die mit Erdgas (CNG) angetrieben werden entwickelt. Die Besonderheit des 32-l-Druckspeichers liegt in einer Materialkombination aus einer Glasfaser von 3B-the fibreglass company mit dem neuen DSM-Kunststoff Akulon...
» mehr
1996 kam die erste Generation des Audi A3 auf den Markt, nun rollt die Dritte an die Startlinie. Der neue A3, der auf dem Genfer Auto-Salon 2012 debütiert, verfügt über eine leichte Karosserie, kraftvolle wie auch effiziente Motoren und den neuen modularen...
» mehr
Nach 6,5 Millionen verkauften Einheiten in 32 Jahren stellt Fiat den Kleinwagen Panda komplett erneuert auf die dritten Räder. Als technisch innovative Merkmale der tollen Kiste können ein moderner 0,9-l-Zweizylindermotor mit Abgasturboaufladung und variabler Ventilsteuerung...
» mehr
Der Gewinnung von Wasserstoff in Anlagen für den Hausgebrauch haben sich nun Forscher der Technischen Universität (TU) Graz verschrieben. Im Projekt "Flex-Fuel-Reformer" untersuchen die Wissenschaftler die Möglichkeiten einer dezentralen und somit ohne Speicherungs- und...
» mehr
Zulieferer Federal-Mogul hat für große stationäre Motoren, die mit komprimiertem Erdgas- (CNG), Deponiegas- oder Biogas-Treibstoffen betrieben werden können, die Champion-FB-M18-Iridium-Zündkerze entwickelt. Die neue Zündkerze besitzt ein verlängertes Wartungsintervall, was...
» mehr
Die Gemischbildung und damit die Verbrennung ist ein zentrales Arbeitsfeld bei der Weiterentwicklung von Otto- und Dieselmotoren. Im Interview mit der MTZ skizziert Dr. Hans-Joachim Esch, Generalbevollmächtigter für Forschung und Technologie bei KSPG, die komponentenseitigen...
» mehr
Können Fahrzeuge mithilfe von faulen Äpfeln, matschigen Tomaten und überreifen Pflaumen angetrieben werden? Was nach "Zurück in die Zukunft II" klingt, wollen mehrere Projektpartner, koordiniert durch das Fraunhofer-Institut für Grenzflächen- und Bioverfahrenstechnik (IGB), in...
» mehr
Möchte man mehr alternative Antriebe wie Brennstoffzelle und Erdgasmotor einsetzen, müssen für die Energieträger geeignete neue Speichersysteme entwickelt werden, die sicher, komfortabel und wirtschaftlich sind. Aber auch für Benzin, Diesel sowie alternative Flüssigkraftstoffe...
» mehr
Bei Motoren für Fahrzeuge mit Erdgasbetrieb kommen in der Regel rein mechanische Gasmanagementsysteme zum Einsatz. Der gasförmige Kraftstoff wird dabei über einen mechanischen Konstantdruckregler zu den Einblasventilen geleitet. Wichtige Einflussgrößen, die den Verbrauch und...
» mehr
Auf der Delhi Auto Expo (7. bis 11. Januar 2012) ist der größte indische Automobilhersteller Tata Motors eine Art Gradmesser. Er zeigt, welchen Stand die heimische Automobilindustrie - auch im Vergleich zu Europa - erreicht hat.
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel