Um Bauteile aus modernen Metallen beispielsweise für leichtere Auto oder Satellitenträgerraketen sicherer und unempfindlicher gegenüber Wasserstoff zu machen, entwickelt das Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik (IWM) in dem mit 3,4 Millionen Euro geförderten EU-Projekt...
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"Worm-e", "Kabuki" und "Bugaboo": So lauten die klangvollen Namen der Sieger-Entwürfe des Elva-Designwettbewerbes. Die Aufgabe nach der Entwicklung eines neuartigen Designs für ein elektrisch angetriebenes Stadtfahrzeug hat im Zentrum des europäischen Verbundprojektes Elva...
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Die IPG Automotive Gmbh ist Mitglied im ADASIS-Forum (Advanced Driver Assistance Systems Interface Specifications), das standardisierte Schnittstellen für die simulationsbasierte Entwicklung vorausschauender Funktionen entwickelt.
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Im Projekt "Sartre" (Safe Road Trains for the Environment) ist es gelungen, die erste Testphase mit einer Kolonnenfahrt autonom fahrender Autos abzuschließen. Das berichtet der Automobilhersteller Volvo, der als einziger OEM an dem Forschungsprojekt teilnimmt.
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Im Rahmen des von der Europäischen Kommission geförderten Forschungsprojekt "ecoDriver" untersucht das Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen University, wie das Verhalten von Autofahrern durch eine geeignete Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle dauerhaft...
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MAN-Gelenkbusse vom Typ Lion's City GL touren derzeit auf einer elf Kilometer langen Strecke in der ungarischen Hauptstadt. Ausgestattet ist der Bus mit dem Automatikgetriebe Diwa.5 von Voith. Bus und dementsprechend auch Getriebe sind Teil des straßengebundenen...
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Metrologieinstitute entwickeln neue Messverfahren für Rußpartikel in Dieselabgasen. Ebenso sollen mit diesen Verfahren die Rückstände von Platin- und Quecksilber in der Luft erfasst werden. Rußpartikel aus den Abgasen von Dieselfahrzeugen können Lungenkrebs und andere schwere...
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Innerhalb des von der Europäischen Kommission geförderten Forschungsprojektes Intersafe-2 hat die Volkswagen Konzernforschung Assistenzsysteme speziell für den Kreuzungsbereich entwickelt. Auf Basis der Fahrzeug-Infrastruktur-Kommunikation werden dabei dem Fahrer nicht nur...
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Eine umfassende Strategie für ein wettbewerbsfähiges Verkehrssystem hat nun die Europäische Kommission verabschiedet. Ziel der Strategie Verkehr 2050 ist, die Mobilität zu verbessern, Hindernisse in Schlüsselbereichen zu beseitigen. Zudem soll sie zu mehr Wachstum und...
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Ford treibt die Entwicklung innovativer Sicherheits- und Kommunikationssysteme weiter voran. Während im neuen Ford Focus, der in Deutschland am 9. April auf den Markt kommen soll, fortschrittliche Fahrer-Assistenzsystemen integriert sind, haben die Ingenieure der Marke mit dem...
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Better Place, Renault, Continental, Ernst & Young, TÜV Rheinland, Kema sowie fünf europäische Forschungsinstitute haben das Konsortium Easybat gegründet. Dieses hat die Aufgabe, standardisierte Automobilkomponenten und Schnittstellen für Wechselbatterien zu entwickeln. Damit...
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Der Halbleiter Siliziumkarbid steht im Mittelpunkt eines EU-weiten Forschungsvorhabens, an dem Wissenschaftler vom Lehrstuhl für Angewandte Physik der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU) beteiligt sind. Ziel des Projekts ist es, die Eigenschaften von...
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Ziel des Projektes namens Sartre ist es, Techniken für das eigenständige Fahren von Automobilen im Kolonnenverkehr auf Schnellstraßen zu entwickeln. Nun sind für das Sartre-Projekt erste Kolonnen-Tests auf der Volvo-Versuchsstrecke in Göteborg (Schweden) durchgeführt worden....
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Vom Jahr 2020 an soll die CO2-Emission leichter Nutzfahrzeuge bei 147 Gramm pro Kilometer liegen. Derzeit liegt sie bei 200 Gramm pro Kilometer. Nach dem Willen der Umweltminister der Europäischen Union (EU) sollen nun auch die leichten Nutzfahrzeuge weniger Kohlendioxid (CO2)...
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Der VDE hat sein Prüfzeichen für die ersten Ladesteckvorrichtungen für Elektromobilität vergeben. Zertifiziert wurde die Vorrichtung im Offenbacher Automotive-Testzentrum des VDE-Instituts. Ladekabel und Infrastruktur-Steckdose der Mennekes Elektrotechnik erhielten nach...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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