Exatec, eine hundertprozentige Tochterfirma der amerikanischen Sabic Innovative Plastics, und Ulvac, ein japanisches Unternehmen in der Massenfertigung von Vakuumtechnik, arbeiten bei der Produktion großer Chargen von Lexan für die Fahrzeugverscheibung zusammen. Dabei handelt...
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Land Rover zeigt auf der North American International Auto Show 2008 (NAIAS) in Detroit das dreitürige Cross-Coupé-Konzept LRX. Obwohl die Studie im Vergleich zum neuen Land Rover Freelander um 149 Millimeter kürzer sowie um 205 Millimeter flacher ist, haben die Briten den...
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Derzeit präsentiert Hyundai an seinem Stand auf dem Genfer Automobilsalon zum ersten Mal überhaupt seine neue CUV-Studie (Crossover Utility Vehicle) mit der Bezeichnung HED-4 Qarmaq (Hyundai European Design). Sie stammt aus einem gemeinsamen Leichtbau-Projekt des koreanischen...
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Das Polycarbonat-Verscheibungssystem Exatec 900 darf mit Ausnahme der Windschutzscheibe für alle Verscheibungsanwendungen im Automobil eingesetzt werden. Das hat die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des US-amerikanischen Transportministeriums jetzt...
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Die in Tschechien ansässige Peguform Bohemia und Exatec, das Jointventure für Automobil-Verscheibung aus Polycarbonat von Bayer MaterialScience und GE Advanced Materials, haben eine Kooperation vereinbart: Gemeinsam wollen beide Partner die moderne Verscheibungstechnologie von...
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Die Battenfeld Spritzgießtechnik und Summerer Technologies haben gemeinsam mit Exatec den Weg für die wirtschaftliche Spritzgießfertigung von großen Kunststoff-Autoscheiben aus Polycarbonat (PC) gefunden. Auf einer Battenfeld HM-Fertigungsanlage mit Zwei-Platten-Modul und...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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