Im durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWI) geförderten Projekt O(SC)2ar entwickelt und testet das FIR an der RWTH Aachen mit sechs Partnern eine neue Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT-Architektur) für Elektrofahrzeuge sowie darauf...
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Kolbenschmidt Pierburg (KSPG) hat gemeinsam mit FEV Motorentechnik ein Konzept für einen kleinen, kompakten Range-Extender entwickelt. Das Aggregat verfügt über eine Leistung von 30 Kilowatt und besteht aus einem Zweizylinder-Ottomotor in V-Bauweise mit einer vertikal...
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Das Überwachungs- und Managementkonzept für Hochvoltbatterien wird typischerweise auf eigens dafür konzipierten Steuergerätesystemen (Batteriemanagementsysteme – BMS) implementiert. Im Rahmen des Projekts "Europahybrid" wurde bei der FEV Motorentechnik ein eigens entwickeltes...
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Dr. Heinz-Jakob Neußer übernimmt zum 1. Oktober 2011 die Leitung der Aggregateentwicklung der Marke Volkswagen. Er folgt auf Dr. Jens Hadler. Der 45-Jährige verlässt das Unternehmen auf eigenen Wunsch. Stellvertretender Leiter der Volkswagen Aggregateentwicklung wird Dr....
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Die Emissionsstufe US2010 stellt die derzeit anspruchsvollste Gesetzgebung für HD-Nfz-Motoren dar. Für den nordamerikanischen Markt wurde der Paccar-MX-12,9-l-HD-Dieselmotor mit US2010-Emissionsgesetzgebung entwickelt. Ausgehend von der europäischen (Euro-V-) MX-Variante...
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Bei der Entwicklung von Diesel-Zylinderköpfen für Off-Road-Anwendungen treten zunehmend Probleme hinsichtlich "High Cycle Fatigue" und thermischer Ermüdung auf. FEV Motorentechnik stellt ein integriertes und auf die verschiedenen Phasen der Zylinderkopfentwicklung abgestimmtes...
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Die Akustik ist eine der größten Herausforderungen bei der Entwicklung und Applikation von Range-Extender-Aggregaten für Elektrofahrzeuge. Die FEV Motorentechnik GmbH hat eine spezielle Betriebsstrategie für Range Extender ausgearbeitet, mit der das NVH-Verhalten des Aggregats...
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In der Vergangenheit stand vor allem bei Emissionsrollenprüfständen die integrative Messung der Emissionen über die Beutelanalyse mit CVS-Anlagen im Vordergrund. Heute ist für die Entwicklung verstärkt der transiente Verlauf der Emissionen in Zyklen relevant. Daher...
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Auf dem 1. Aachener Zukunftsforum E-Mobilität wurde Aachen mit zwei Forschungsprojekten offiziell als Modellregion für Elektromobilität vorgestellt: das vom Bundesverkehrsministerium (BMVBS) geförderte Forschungsprojekt "E-Aix: Elektromobiles Aachen" und "Smart Wheels - IKT...
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Prof. Dr. techn. Dr. e.h. Franz Pischinger vollendete am 18. Juli 2010 sein 80. Lebensjahr. Er ist ein weltweit anerkannter Wissenschaftler, Ingenieur und Unternehmer auf dem Gebiet der Antriebs-, Fahrzeug- und Energietechnik.
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Ab sofort übernimmt Dr. Hans-Josef Schiffgens die Leitung der weltweiten Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten im Dieselbereich von Delphi. Das teilte das Unternehmen mit. Zuvor verantwortete Schiffgens bei der Deutz AG als Vizepräsident die Forschung und Entwicklung.
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Die Deutz AG bekommt einen neuen Entwicklungschef: Dr.-Ing. Ralf Marquard übernimmt zum 1. Oktober 2010 die Leitung des Bereichs Forschung und Entwicklung. Der 52-Jährige folgt auf Dr. Hans-Josef Schiffgens, der das Unternehmen zum 30. Juni auf eigenen Wunsch verlassen hat.
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Das Downsizing von Ottomotoren zur Reduktion der CO2-Emissionen hat sich am Markt als Trend etabliert. Dieser Trend wurde möglich gemacht durch die Entwicklung der Direkteinspritzung bis zur Serienreife und die damit einhergehenden neuen Freiheitsgrade bezüglich...
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Mit rund 11.000 Besuchern, 190 Ausstellern und Mitausstellern sowie 370 Teilnehmern des begleitenden Fachkongresses hat die "1. Internationale Messe für Elektromobilität eCarTec" eine im Vorfeld unterschätzte, gute Resonanz eingefahren.
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Die Reduktion der CO2-Emission hat in der Motorentwicklung höchste Priorität. Aufgrund hoher Kraftstoffpreise und eines zunehmenden Umweltbewusstseins bevorzugt der Kunde heute verbrauchsgünstige Fahrzeuge. Die CO2-Zielwerte der EU fördern dies weiter. Für Ottomotoren werden...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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