Das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF hat im Rahmen der Fraunhofer Systemforschung Elektromobilität (FSEM) ein Batteriegehäuse für Elektrofahrzeuge im Hinblick auf Leichtbau und Crash-Sicherheit entwickelt.
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Im Rahmen der von der Bundesregierung geförderten "Systemforschung Elektromobilität (FSEM)" untersucht das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI gesellschaftspolitische Fragestellungen. Dazu gehören insbesondere die Nutzerakzeptanz sowie Konzepte und...
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Kupfer und Lithium sind Rohstoffe, die für die Herstellung von Elektrofahrzeugen eine große Rolle spielen. Aber sind sie auch in ausreichend großen Mengen vorhanden? Im Projekt "Fraunhofer Systemforschung Elektromobilität (FSEM)" und gesondert in einer Studie des Zentrums für...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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ASONAD-MF Freifeld-Absorber
ASONAD-MF Freifeld-Absorber für reflexionsarme Schallmessräume der Güteklasse 1 mehr...
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