19 Suchergebnisse für "Fahraufgabe"
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GRUNDLAGEN: Fahrerassistenzsysteme | Fahrerassistenzsysteme – Grundlagen...
FACHZEITSCHRIFT: Fahraufgabe | ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
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Anwendungsmöglichkeiten der Blickerfassungstechnik FACHARTIKEL
ähnliche Treffer
Der prozentual am stärksten an der Erfüllung der Fahraufgabe beteiligte Sinneskanal ist der visuelle Apparat. Darüber nimmt der Fahrer rund 90 % der benötigten Informationen auf. Detaillierte Kenntnisse über das Blickverhalten beim Autofahren sind also eminent wichtig, um...  » mehr
25.05.2012
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Vorausschauende energieeffiziente Fahrzeuglängsregelung FACHARTIKEL
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Fahrerassistenzsysteme unterstützen den Fahrer bei seiner Fahraufgabe und erhöhen den Fahrkomfort. Das Beispiel der von der Volkswagen-Konzernforschung entwickelten Assistenzfunktion Green Driving zeigt, dass Assistenzsysteme zu einer intelligenten Fahrweise verhelfen und so...  » mehr
28.02.2012
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Herausforderung HMI: Das vernetzte Auto muss bedienbar bleiben NACHRICHT
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Das Infotainment verändert sich rapide, Internet, Apps und Connectivity finden ihren Weg in das Fahrzeug. Eine große Herausforderung ist dabei, die Fahraufgabe nicht zu beeinträchtigen  » mehr
02.01.2012
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Porsche Gran Turismo Sport für Straße und Rennstrecke NACHRICHT
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Sportwagen, vier Türen, Allradantrieb, sportlich abgestimmtes Fahrwerk und 316 kW Leistung: Das sind die Eckdaten des neue Panamera Gran Turismo Sport (GTS). Porsche zeigt den Panamera GTS als Weltpremiere auf der der Los Angeles Auto Show 2011. Zu den wesentlichen technischen...  » mehr
17.11.2011
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Das Car-to-X-Projekt SIM-TD geht in die Testphase NACHRICHT
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Seit 2008 läuft das SIM-TD-Projekt, am 11. Oktober 2011 verkündete das gleichnamige Forschungskonsortium den "Startschuss" für das Car-to-X-System. SIM-TD steht für "Sichere Intelligente Mobilität – Testfeld Deutschland". Nach dreijähriger Forschungsarbeit sind nach Angaben...  » mehr
12.10.2011
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Nissan forscht am Auto, das den Fahrerwunsch erkennt NACHRICHT
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Die Vorstellung, dass ein Automobil die Gedanken des Fahrers liest, um ihm beim Fahren zu helfen, klingt gewagt. Das hält Nissan nicht davon ab, gemeinsam mit der der École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) genau daran zu forschen. Beispiel für ein Szenario: Wenn der...  » mehr
06.10.2011
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Versuchsträger fährt hochautomatisiert auf der Autobahn NACHRICHT
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Automatisiert auf der Autobahn unterwegs sein: Dieser Aufgabe widmen sich derzeit Ingenieure der BMW Group Forschung und Technik. Nachdem sie seit einigen Jahren am elektronischen Co-Piloten zum automatisierten Fahren in spezifischen Situationen wie dem BMW Track-Trainer auf...  » mehr
20.09.2011
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Bedienung und Anzeige FACHARTIKEL
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Für den neuen SLK wurde das Bedien- und Anzeigekonzept im Vergleich zum Vorgänger komplett überarbeitet. Das zentrale Bedien- und Anzeigeelement für die Fahrfunktionen – eine Kombination aus Lenkrad, Mantelrohrschaltermodul und Kombiinstrument – befindet sich unmittelbar am...  » mehr
11.04.2011
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"Mehr vernetzen, aber auch sauber trennen" INTERVIEW
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Wer hätte vor wenigen Jahren gedacht, dass Navigationsdaten mit Fahrwerk- und Bremssystemen vernetzt werden? Heute bestimmt der rege Austausch der vormals getrennten Aufgabenbereiche auch den Alltag von Dr. Dirk Hoheisel. ATZelektronik sprach mit dem Bereichsvorstand...  » mehr
05.11.2010
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Technologien für eine neuartige HMI-Gestaltung FACHARTIKEL
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Eine grundsätzliche Aufgabenstellung für das Design des Human Machine Interface (HMI) besteht darin, die Bedienbarkeit und Darstellung einer zunehmenden Anzahl von Funktionen für den Fahrer möglichst einfach beherrschbar zu machen. Weitere Funktionen sollen den Fahrer bei...  » mehr
27.08.2010
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Fahrerassistenzsysteme – Grundlagen und Mensch-Maschine-Interaktion FACHARTIKEL
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Die Mobilität der Gesellschaft wächst weltweit, Verkehrsdichte und Transportleistung nehmen stetig zu – nicht allein in den Industrieländern, sondern in noch stärkerem Maße in den Schwellenländern (NIC, Newly Industrialized Countries). Gesellschaft, Politik und Verbraucher...  » mehr
01.07.2010
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Ford leitet europäisches Forschungsprojekt "interactIVe" NACHRICHT
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Mit dem Ziel, die Entwicklung und Markteinführung aktiver Sicherheitssysteme zu beschleunigen und zu unterstützen, ist gestern, 20. Januar 2010, im Ford Forschungszentrum Aachen der Startschuss zu dem europäischen Forschungsprojekt "Accident Avoidance by Active Intervention of...  » mehr
21.01.2010
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EU-Projekt AIDE bringt neue Versuchsrichtlinien zur Entwicklung eines adaptiven HMI-Interface NACHRICHT
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Bei der Abschlusspräsentation des EU Projekts AIDE (Adaptive Integrated Driver-vehicle Interface) haben heute 28 Partner aus Industrie, Forschung und Wissenschaft ihre Forschungsergebnisse zum Thema "Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine" (HMI, Human-Machine-Interface)...  » mehr
16.04.2008
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"Beachtliche wissenschaftliche Leistungen" beim Carolo-Cup 2008 NACHRICHT
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Das Studententeam "GalaXIs" der RWTH Aachen ist Gewinner des Carolo Cup 2008. Beim in diesem Jahr erstmalig ausgetragenen Hochschulwettbewerb an der TU Braunschweig (Carolo-Wilhelmina) traten am 12. Februar insgesamt sechs Mannschaften mit selbst gebauten, autonom fahrenden...  » mehr
22.02.2008
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Mensch-Maschine-Simulator testet Fahrerablenkung NACHRICHT
DaimlerChrysler hat einen Mensch-Maschine-Simulator entwickelt, mit dem die Ablenkung des Fahrers durch die Benutzung bestimmter Bediensysteme untersucht werden kann. Um zu ermitteln, ob ein System intuitiv und einfach zu benutzen ist, müssen etwa 20 bis 30 Testpersonen...  » mehr
29.03.2007
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