Das Fahrsimulationslabor des Institutes für Verkehrssystemtechnik der Westsächsischen Hochschule Zwickau (WHZ) verfügt nun über einen Porsche Panamera S Hybrid. Mithilfe der realitätsnahen Kopplung des Fahrzeugs, in dem ein rund 280-kW-starker Antriebsstrang verbaut ist, mit...
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Ein effektives Mittel, um den Blick des Fahrers dauerhaft auf die Straße zu richten, ist ein vibrierendes Lenkrad. Denn mithilfe des Lenkrades sollen sich Instruktionen vom Navigationssystem des Autos an den Fahrer übermitteln lassen. Das haben nun Forscher der Carnegie Mellon...
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Mit zunehmenden Alter verlangsamen sich Reaktionszeit und Stressresistenz auch beim Autofahren, was verantwortungsbewusste ältere Menschen dazu veranlasst, nicht mehr selbst Auto zu fahren. Um neue Assistenzsysteme zu entwickeln, die das sichere Autofahren bis ins hohe Alter...
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TRW Automotive entwickelt in seinem Werk in Radolfzell am Bodensee einen neuen kapazitiven Touch-Sensor. Die Technik erkennt mithilfe einer Software handgeschriebene Zeichen und kann den Input optisch oder akustisch wiedergeben.
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Passen interaktive Anwendungen und Verkehrssicherheit im Auto zusammen? Dieser Frage gehen heute die Experten der Vehicle Interaction Summit "Car 3.0" nach, die das Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation (IAO) in Kooperation mit dem InnoVisions-Day...
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Ziel des Projekts InDrive war es, einen Fahrsimulator zu entwickeln, mit dem Fahrzeug- und Antriebskonzepte nachgebildet, erprobt und erfahrbar gemacht werden können. Der InDrive-Simulator gibt schon in einer frühen Phase der Entwicklung einen realistischen Eindruck der...
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Durch komplexe Komfort- und Assistenzfunktionen im Automobil wird zunehmend vom Fahrgeschehen abgelenkt. Empfehlungen wie ESoP, die AAM- und JAMA-Richtlinien wurden bereits entwickelt. Sie beschreiben Grenzwerte der Ablenkung bei der Bedienung während der Fahrt. Es fehlen...
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Im Rahmen des von der Europäischen Kommission geförderten Forschungsprojekt "ecoDriver" untersucht das Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen University, wie das Verhalten von Autofahrern durch eine geeignete Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle dauerhaft...
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Fotoshooting im Fahrsimulator von Continental in Babenhausen. Helmut Matschi sitzt am Steuer und schaut nach rechts – fünf, sieben, zehn Sekunden. Die Kamera klickt. Der Vorstand für den Bereich Innenausstattungen hat keine Chance: Sein virtueller Wagen kann die Spur nicht...
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Unterscheidet sich das Fahrverhalten grundlegend zwischen morgens und abends, montags und donnerstags, oder gibt es gleich bleibende Elemente des Fahrtstils? In einer Studie wollen dies Ingenieure des Lehrstuhls Steuerung, Regelung und Systemdynamik an der Universität...
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Die neue B-Klasse von Mercedes-Benz weist einen Luftwiderstandsbeiwert von cw = 0,26 auf. Sie bekommt eine neue Elektro-Servolenkung mit Assistenzfunktionen, zudem führt das Unternehmen mit dem Fronttriebler die radargestützte Kollisionswarnung mit adaptivem Bremsassistenten...
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Das Mercedes-Benz Technology Center (MTC) verfügt jetzt über zwei neue Klima-Windkanäle: Somit hat Automobilkonzern Daimler die nächste Ausbaustufe seiner Erweiterungen am Standort Sindelfingen in Betrieb genommen. Der Konzern investiert nach eigenen Angaben mehr als 230...
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Bei Motorrädern ist die Interaktion zwischen dem Fahrer und der Antriebsschlupfregelung (ASR) sehr wichtig, da das Gefühl des Fahrers für das Motorrad seinen Fahrstil beeinflusst. Außerdem wirken die Bewegungen seines Körpers auf die dynamische Reaktion des Systems ein....
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Noch mehr Fahrkomfort und höhere Fahrdynamik – das waren die Ziele der Fahrwerksentwicklung des neuen SLK. Auf Basis innovativer Simulations- und Messverfahren konnten diese Vorgaben bei der Fahrwerksabstimmung erfolgreich umgesetzt werden.
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Die hochdynamische Antriebssteuerung des neuen Fahrsimulators der Daimler AG kommt von der Moog Industrial Group, Anbieter von Flugsimulations- und Testsystemen für die Automobil- und Luftfahrtindustrie. Mit der Antriebssteuerung, einer zwölf Meter langen Linearschiene sowie...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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