Eine leistungsfähige Simulationsumgebung für die elektrothermische Auslegung von Lithium-Ionen-Batterien ist das Ziel des internationalen Projekts "Entwicklung und Validierung eines thermischen Simulationsmodells einer Li-Ionen-Batterie von Hybrid- und Elektrofahrzeugen" des...
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Die Fahrzeugakustik hat sich während der beiden letzten Jahrzehnte nicht nur in der wissenschaftlichen und messtechnischen Vorgehensweise deutlich weiterentwickelt, sondern sie ist auch bei Entscheidungsprozessen während des Fahrzeugentwicklungsprozesses zu einem wichtigen...
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Die Porsche AG investiert rund 150 Millionen Euro in einen Windkanal, ein Design-Zentrum und ein Elektronik-Integrationszentrum. Das gab das Unternehmen nun bekannt.Neben den Investitionen in Anlagen und Gebäuden erhöht Porsche auch die personellen Kapazitäten.
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Mit einem neuen Energie- und umwelttechnischen Versuchszentrum am Standort München möchte BMW seinen Fahrzeugentwicklungsprozess effizienter gestalten. Die installierten Einrichtungen können einen Großteil der Prüfumfänge nachbilden, die mit Kälte, Hitze, Sonne, Regen, Schnee,...
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Steigende Komfortansprüche erfordern es, künftig neben der klassischen stationären Windgeräuschoptimierung im Windkanal auch das instationäre Windgeräusch im Fahrzeugentwicklungsprozess zu berücksichtigen. Hierzu eröffnet die Geräuschsynthese einen effizienten, innovativen...
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Am 27. August 2009 veranstaltete Altair Engineering in Böblingen zum dritten Mal den Formula Student CAE Workshops: "Simulation im Hochschul-Rennsport". Die 100 Teilnehmer aus Hochschule und Industrie sowie 22 Formula-Student-Rennteams nutzten den Workshop als...
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Das Fachgebiet Echtzeitsysteme der TU Darmstadt organisiert zusammen mit den Fachgebieten Regelungstechnik/Mechatronik und Fahrzeugtechnik das Industriekolloquium "Automotive Software Engineering" im Sommersemester 2009. Vertreter aus Industrie und Hochschule informieren...
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Der Gesamteindruck eines Fahrzeugs wird durch das Geräuschverhalten stark beeinflusst. Neben den verschiedenen Anregungsmechanismen ist insbesondere das Übertragungsverhalten der Karosserie prägend für den Charakter des Innengeräusches. Im Fahrzeugentwicklungsprozess müssen...
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Biomechanik - Simulation - Sicherheit im Entwicklungsprozess
Aus der Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch
Praxiswissen für Kfz-Entwickler, Zulassungsbehörden und Studium
Die passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen nimmt bei der Auslegung von...
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Insbesondere bei Fahrzeugen der oberen Mittelklasse und der Oberklasse ist das akustische Klima im Innenraum bei allen Betriebsbedingungen ein wichtiges Kaufkriterium. Die Fahrzeughersteller haben daher in den letzten Jahren das Geräuschniveau im Fahrzeuginnenraum stetig...
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Wissenschaftler des Instituts für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart (IVK) haben ein digitales Analyseverfahren entwickelt, das eine quantitative Bewertung des Verschmutzungsgrads von Fahrzeugen ermöglichen soll. Dabei optimierten die Forscher...
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Heute, 18. Juni 2007, hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) VW als erstem Automobilhersteller überhaupt für ein Serienfahrzeug (Eos) die Recyclingfähigkeit von mindestens 85 Prozent und die Gesamtverwertungsfähigkeit von mindestens 95 Prozent bescheinigt. Der VW Eos erfüllt damit...
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Der Anbieter von Testsystemen und industriellen Positionssensoren, die MTS Systems Corporation, und dSpace haben gemeinsam einen neuen Prüfstand zur Konzeptabsicherung für Mechatronikentwicklung und -validierung (MDV) entwickelt. Der MDV-Prüfstand für realistische und...
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Matthias Kühn: "Weiterentwicklung von Fußgänger-Komponententests"
Dissertation, TU Berlin (Prof. Dr. Volker Schindler)
ABSTRACT
Basierend auf aktuellen Unfalldaten konnte die statistische Relevanz des...
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Dynamische Antriebsstrang-Prüfstände werden im heutigen Fahrzeugentwicklungsprozess zur Dauer- und Funktionsrprobung, utomatisierten Steuergeräteapplikation und zur Bestimmung der Leistungsgrenzen sowie des Verhaltens in sicherheitskritischen Situationen eingesetzt. Im Beitrag...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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