Mit einer umfangreichen Gesamtfahrzeugerprobung stellt Mercedes-Benz die hohe Qualität des neuen SL über die gesamte Fahrzeuglebensdauer sicher. Dazu wurden weltweit umfangreiche Testfahrten unter den extremsten klimatischen Bedingungen durchgeführt.
» mehr
Im Mai 2012 wird Porsche Engineering von Prototipo die Verantwortung für das Automobil-Testgelände Nardò Technical Center im süditalienischen Apulien übernehmen. Auf mehr als 700 Hektar Fläche bietet das Versuchsareal in der Provinz Lecce Simulationsmöglichkeiten für...
» mehr
Wissenschaftlern der Ruhr-Universität Bochum ist es gelungen, einen weit verbreiteten RFID-Chip zu klonen. Dazu mussten sie nicht die Verschlüsselung knacken, sondern lasen den Schlüssel über Veränderungen im Magnetfeld aus
» mehr
MBtech hat die Anteile an ATP Automotive Testing Papenburg auf 100 Prozent erhöht. Das teilt das Unternehmen aus Sindelfingen nun mit. Die Änderung der Gesellschafterstruktur des Prüfgeländebetreibers sei durch die Insolvenz des bisherigen Hauptgesellschafters, Karmann in...
» mehr
Wie holt man den Berg in die Ebene? Bremsanhänger dienen zum Erzeugen definierter Bremskräfte an Kraftfahrzeugen, wodurch Fahrversuche mit hoher Last bei geringen Geschwindigkeiten möglich werden. TU Cottbus und Westfalia Trailer Systems haben den Bremsanhänger BA 10 k zur...
» mehr
Für die Erprobungen des neuen SLK wurden mehr als 180 Prototypen eingesetzt und damit über sieben Millionen Kilometer zurückgelegt. Das definierte Prüfprogramm führte dabei rund um den Globus.
» mehr
Mit dem MultiDAQ präsentiert Ipetronik ein neues Multimessmodul. Mit 32 Temperatureingängen, acht Analogeingängen mit Sensorversorgung sowie zwei Frequenz-/ Zählereingängen, soll es ideal auf die typischen Anforderungen in der mobilen Fahrzeugerprobung abgestimmt sein. Das...
» mehr
Die Entwicklung eines Planungsstandards für die Gesamtfahrzeugerprobung folgt der Zielsetzung, noch vor einem Serieneinsatz möglichst viele potenzielle Fahrzeugmängel systematisiert in der Erprobung aufzuzeigen. Zu diesem Zweck werden bei der Audi AG Erprobungsbedarfe aus der...
» mehr
Bosch hat einen neuen Drehmomentsensor TSS (Torque Sensor Steering) mit sehr feiner Drehmomentauflösung für elektrische Servolenkungen entwickelt. Er misst die vom Fahrer während des Lenkens aufgebrachten Lenkkräfte und gibt diese über die PAS4/PSI5- oder PWM-Schnittstelle an...
» mehr
TEMPORA MUTANTUR NOS ET MUTAMUR IN ILLIS - die Zeiten ändern sich und wir mit ihnen! Neue Fahrzeugtechnologien erfordern innovative Anwendungen und Methoden der Simulationstechnik. Ein strenges Kostenmanagement zwingt zur Optimierung der Abläufe und Neustrukturierung der...
» mehr
Der Entwicklungsdienstleister MBtech Group wird seine Zusammenarbeit mit der PikeTec GmbH im Rahmen einer strategischen Partnerschaft weiter vertiefen. Die Geschäftsführer beider Unternehmen unterzeichneten gestern, 16. Juni 2009, auf der Automotive Testing Expo Europe in...
» mehr
Erstmals in der über 40-jährigen Unternehmensgeschichte präsentiert die Performance-Marke von Mercedes-Benz ein eigenständig entwickeltes Fahrzeug, den Mercedes-Benz SLS AMG. Highlights des Supersportwagens sind eine Aluminium-Spaceframe-Karosserie mit Flügeltüren, der AMG...
» mehr
Ricardo und eine Gruppe von Partnerunternehmen aus der Automobilindustrie meldeten am Dienstag, 25. März 2008, mit dem Nachweis der Zweitakt-Viertakt-Umschaltfunktion bei einem Prototypmotor den Abschluss der ersten Phase ihres Forschungsprojektes "2/4Sight". Ziel des...
» mehr
Werum Software & Systems mit Sitz in Lüneburg hat sein Messdaten- und Informationsmanagement- System Hypertest an Mercedes-AMG, Affalterbach, ausgeliefert. Im Bereich der Fahrzeugerprobung erhebt Mercedes-AMG in verschiedenen Gruppen Messdaten. Die Lösungsplattform...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
Zuversicht
Home
Springer Automotive Media
Mediadaten
AGB/Datenschutz
Impressum
Kontakt
