Über das Crashverhalten moderner Fahrzeuge konnten Studenten der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften im Rahmen einer Exkursion etwas lernen. Während die Studierenden des sechsten Semesters Fahrzeugtechnik das Volkswagen-Stammwerk in Wolfsburg besuchten, wurde...
» mehr
Die Simulation spielt in der Entwicklung von Komponenten, aber auch von Gesamtfahrzeugen eine immer wichtigere Rolle. So können mit ihrer Hilfe Entwicklungsprozesse drastisch verkürzt und somit Kosten eingespart werden. Werner Kropsbauer, Sprecher der Geschäftsführung des...
» mehr
Erstmals führt der Verein Deutscher Ingenieure (VDI) seine beiden Tagungen "Berechnung und Simulation" (Simvec) und "Erprobung und Simulation" zeitgleich an einem Ort durch. Die stürmische Entwicklung der Berechnung und Simulation und den Kampf um die Vorherrschaft mit der...
» mehr
Gemeinsam mit Kooperationspartnern hat der Zulieferer Continental eine neue Strategie der Sensorfusion entwickelt. Das neue System soll dazu dienen, den Fahrer frühzeitig auf glatte Straßenverhältnissen hinzuweisen und wurde im Rahmen des europäischen "Friction"-Projektes...
» mehr
Kritische Fahrsituationen können nicht nur beim Bremsen, sondern allgemein in allen Fällen auftreten, in denen große Längskräfte an der Kontaktfläche zwischen Reifen und Untergrund abgesetzt werden sollen. Der Grund dafür ist, dass hierdurch die absetzbaren Seitenkräfte...
» mehr
Auch für regelbare Schwingungsdämpfer ist zu erwarten, dass eine genauere Kenntnis der Ölviskosität die Regelgüte und damit das Fahrzeugverhalten verbessern kann. Die Duale Hochschule Baden-Württemberg, die Elektronische Fahrwerksysteme GmbH, die Audi AG und die FKA in...
» mehr
Mit den bei modernen Vans erreichbaren Fahrleistungen muss die Fahrsicherheit Schritt halten. Die konventionelle Beurteilung des Fahr-und Lenkverhaltens im Zeitbereich wird daher durch regelungsstechnische Betrachtungen weiterentwickelt. Am Beispiel von...
» mehr
Tesis Dynaware präsentiert mit der neuen Simulationsplattform Dyna4 ein virtuelles Fahrzeug für die Entwicklung und das Testen von Steuergeräten und Fahrzeugkomponenten. Dabei können per Mausklick die benötigten Simulationsmodelle aus einer Modellbibliothek zusammengestellt...
» mehr
Als Spezialist im Bereich Fahrzeugsimulation arbeitet die Münchner Tesis DYNAware daran, einen Teil realer Fahrversuche und Prototypentests von der Straße ins Labor zu holen. ATZ sprach mit dem Geschäftsführer Dr. Cornelius Chucholowski über aktuelle Entwicklungen, neue...
» mehr
Der Spezialist für Simulationsprogramme IPG hat die Modellbibliothek Sherpa-Engine in seine Fahrdynamik-Software CarMaker integriert. Die Datenbank des Ingenieurdienstleisters Sherpa Engineering enthält Modelle von Otto- und Dieselmotoren sowie Gas- und Elektromotoren, die...
» mehr
Bericht und Diskussion zu Neuentwicklungen der Fahrwerktechnik zwischen Ingenieuren und Managern der Automobil und Zulieferindustrie sowie Mitarbeitern von Entwicklungsdienstleistern und hochschulnahen Forschungseinrichtungen. Außerdem bietet die Tagung mit kulturellen...
» mehr
Der Mathematik-Software-Anbieter Maplesoft hat das neue Reifenmodul "Tire" für sein MKS-Simulationswerkzeug DynaFlexPro auf den Markt gebracht. Das Werkzeug dient der Modellbildung und Simulation komplexer dynamischer Mehrkörpersysteme (MKS) wie von Fahrwerken, Robotern und...
» mehr
Fuji Heavy Industries (FHI), der Mutterkonzern von Subaru, hat mit "SI-Drive" ein elektronisches Fahrdynamiksystem entwickelt, das drei "signifikant" unterschiedliche Motorcharakteristika in einem Fahrzeug bereithält: "Intelligent Mode", "Sport Mode" und "Sport Sharp Mode"....
» mehr
Zur Beurteilung von Fahrzeugverhalten beim Bremsen in Kurvenfahrten existiert ein Standard-Testverfahren. Reales Fahrverhalten in der Praxis ist jedoch hauptsächlich gekennzeichnet durch höhere Geschwindigkeiten und größere Radien. Die TÜV Automotive GmbH, ein Unternehmen der...
» mehr
Bei der Frage der Fahrwerksabstimmung eröffnen aktive Fahrwerke neue und individuelle Lösungen. Bestand die Kunst der Fahrwerks-Ingenieure bislang darin, einen vernünftigen Kompromiss zwischen Komfort und Fahrsicherheit zu finden, geht es bei aktiven Systemen wie dem "Dynamic...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
NACHRICHT
EVENT
NACHRICHT
NACHRICHT
FACHARTIKEL
NACHRICHT
Zuversicht
Home
Springer Automotive Media
Mediadaten
AGB/Datenschutz
Impressum
Kontakt
