Ob im Auto, Handy oder Laptop - für langlebige Tasten und absolut zuverlässige Schaltvorgänge sorgen in der Regel Goldkontakte. Bislang wird das Gold meist galvanisch aufgebracht. Deutlich kostengünstiger und schneller soll dagegen ein neues laserbasiertes Verfahren sein, bei...
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Mit einem neuartigen thermomechanischen Umformverfahren für Schraubendruckfedern gelang es ThyssenKrupp, das Festigkeitsniveau des Federstahls anzuheben. Damit ist der Weg frei für geringere Drahtdurchmesser und kürzere Federdesigns bei gleicher Performance. Gemessen an den...
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Wissenschaftler des Lehrstuhls für Umformtechnik und Gießereiwesen (utg) der Technischen Universität München haben nun Klettverschlüsse aus Federstahl entwickelt, die gegen Chemikalien beständig sind und auch bei 800 °C noch einem Zug - parallel zur Klettfläche - von bis zu 35...
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Das Unternehmen Gebr. Ahle GmbH & Co mit Sitz in Lindlar hat progressive Stahlfedern für Pkw-Fahrwerke weiterentwickelt, die als so genannte Miniblock-Federn am Markt erhältlich sind. Die Gestaltung einer progressiven Feder über unterschiedliche (inkonstante) Steigungen...
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Der Neu-Ulmer Dichtungshersteller Reinz hat für den Logan des rumänischen Automobilherstellers Dacia die Entwicklung des Dichtsystems für die Ottomotoren unter äußerst strengen Kostenvorgaben übernommen. Das Low-Cost-Modell des zum Renault-Konzern gehörenden Herstellers sollte...
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Dreizehn Jahre nach Einführung des Monroe Gas-Magnum 4x4-Stoßdämpfers präsentiert Tenneco Automotive ein komplettes Programm innovativer Einrohr-Stoßdämpfer für Geländewagen. Untersuchungen haben gezeigt, dass sich nur 10 Prozent dieser Fahrzeuge off-road bewegen und die...
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Dieser Beitrag von Kobe Steel befasst sich mit der Entwicklung eines neuen Aufhängungsfederstahls UHS 1900, der für eine maximale Schubspannung von 1200 MPa ausgelegt ist und sich durch hervorragende Korrosionsermüdungs-Charakteristika auszeichnet. Diese wurde durch erhöhten...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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