Eingestellt 2010, auferstanden 2012: die Viper kehrt zurück. Der US-amerikanische Automobilhersteller Chrysler, mittlerweile dem italienischen Fiat-Konzern und nicht mehr Daimler zugehörig, präsentiert derzeit auf der New York International Auto Show, die neueste Generation...
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Beim Range Rover Evoque hat sich Land Rover für die variable Dämpfungstechnik MagneRide der BWI Group entschieden. MagneRide der zweiten Generation wird bereits für Ferrari und Audi sowie für mehrere OEMs in den USA und in Japan produziert. Der Evoque ist das erste Fahrzeug,...
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Die Auszeichnungen für die Motoren des Jahres - die "Engine of the Year"-Awards wurden nun im Rahmen der Engine Expo 2011 in Stuttgart verliehen. Der Gesamtpreis für den "International Engine of the Year" zeichnet das Twin-Air-Aggregat von Fiat Powertrain aus.
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Die neue aktive Differenzialsperre "eLSD" (electronically controlles limited slip differential) von Getrag wurde nun erstmals in ein Doppelkupplungsgetriebe integriert. Mit dem Powershift-Getriebe 7DCL750 sowie mit der darin integrierten aktiven Differenzialsperre wird der...
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Mit einem Plädoyer für mehr Präzision, Leidenschaft und Zusammenarbeit eröffnete Tobias Hagenmeyer, Präsident der Getrag-Gruppe, vergangene Woche die vierte Hausveranstaltung "Drivetrain Forum" in Untergruppenbach nahe Heilbronn. "Wir haben mit unseren Produkten die höchste...
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Der Simulator wird zu Trainingsstrecke: Die Moog Industrial Group hat der Scuderia Ferrari im italienischen Maranello einen neuen Testsimulator für die Formel-1-Abteilung geliefert. Bestehend aus einem kompletten Softwarepaket, einem Cockpit und einer eigenen Bedienerstation...
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Für den Alfa Romeo Mito Quattrofoglio Verde steigert Fiat die Leistungsdichte der letztes Jahr vorgestellten Multi-Air-Motoren auf mehr als 90 kW je Liter Hubraum. Dazu wird die mit Schaeffler zur Serienreife entwickelte elektrohydraulische Verstellung der Einlass-Nockenwelle...
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"Zukunft eingebaut" könnte der Slogan einer Dauerwerbekampagne lauten, die die Vorzüge des Verbrennungsmotors preist. Immer kleinere Motoren ziehen in Leistung und Drehmoment mit Aggregaten größerer Hubraumklassen gleich und unterbieten sie in Energieaufnahme und Emissionen....
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Harald J. Wester, seit 2004 im Fiat-Konzern tätig, übernimmt ab sofort als Vorstandsvorsitzender die Leitung der Marke Alfa Romeo. Er löst damit Sergio Cravero ab, der die Verantwortung für den Bereich Product Portfolio Planning & Product Concept innerhalb des Konzerns...
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Im letzten Jahrzehnt bedeutete die neue Common-Rail-Einspritzung (Speichereinspritzung) für Dieselmotoren einen Durchbruch auf dem Pkw-Markt. Um den Ottomotor zukunftsfest zu machen, entschied sich die Fiat-Gruppe für die gleiche Herangehensweise: Das Unternehmen bringt in...
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Dr. Alex Alexandridis, der ehemalige Chief Engineer für den Bereich Chassis Technologies der Delphi Corp. (USA) erweiterte zum 1. August 2009 die Geschäftsführung der Fludicon GmbH. Unter seiner Leitung will Fludicon das auf elektrorheologischen Flüssigkeitenbasierende...
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Abarth wird auf der IAA 2009 erstmals den gemeinsam mit Ferrari entwickelten Abarth 695 Tributo Ferrari zeigen. Das auf dem Abarth 500 basierende Fahrzeug wird von einem 1.4-Liter-T-Jet-Vierzylinder angetrieben, der 132 kW leistet und bei 3.300 1/min ein maximales Drehmoment...
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Dany T. Bahar wurde mit Wirkung zum 1. Oktober 2009 zum neuen CEO der Lotus Group berufen. Er folgt auf Michael J. Kimberley, der sich im Juli 2009 in den Ruhestand verabschiedete.
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Michael Schumacher hat heute, 11. August 2009, sein Formel-1-Comeback abgesagt. Als Grund nannte er eine Nackenverletzung, die er sich bei einem Motorradunfall zugezogen hatte. Ursprünglich wollte Schumacher für den verletzten Felipe Massa einspringen und nach knapp drei...
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Alle Formel 1-Teams haben mit Ausnahme der BMW-Sauber AG das neue Concorde Agreement unterschrieben. Eine Piratenserie neben der Formel 1 ist damit endgültig vom Tisch. Der Streit zwischen der Teamvereinigung FOTA und der FIA ist beigelegt.Die gute Nachricht: Alle...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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