Der neue 0,9-l-Zweizylinder-Ottomotor mit Turbolader verkörpert einen Meilenstein in der Motorentwicklung von Fiat Powertrain Technologies. Der sogenannte Twinair-Motor ist ein hervorragendes Beispiel für extremes Downsizing, denn nicht nur das Gesamthubvolumen, sondern auch...
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Bei einer Pressefahrvorstellung in Turin hat Fiat die neue Zweizylinder-Ottomotorenbaureihe mit 0,9 Liter Hubraum im Fiat 500 vorgestellt. Fiat hat den "TwinAir" als Gleichläufer - beide Kolben befinden sich gleichzeitig im oberen beziehungsweise im unteren Totpunkt - mit 360...
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Die Produktion für eine neue V6-Ottomotor-Baureihe der Chrysler Group hat im neu errichteten Motorenwerk Trenton Süd, Michigan (USA), begonnen. Die Baureihe wird ab Sommer sieben verschiedene V6-Motoren ersetzen.
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Fiat zeigt auf dem Genfer Automobilsalon 2010 (4. bis 14. März) zum ersten Mal das ab Herbst 2010 zunächst exklusiv im Fiat 500 angebotene Twin-Air-Triebwerk, das Vorbote einer neuen Motorenbaureihe ist. Der mit einem Turbolader ausgerüstete Zweizylinder-Ottomotor leistet 63...
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Die Schaeffler Gruppe bereitet den Ausbau der Fertigungskapazitäten in Nordamerika für das hydraulische vollvariable Ventilsteuerungssystem UniAir vor, das seine Premiere mit Einführung des Alfa MiTo 1.4 MultiAir erlebte.
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Die Chrysler Group LLC will 179 Millionen US-Dollar (umgerechnet etwa 123 Millionen Euro) in fortschrittliche Technologien und sparsame Motoren für den nordamerikanischen Markt investieren, die im "Global Engine Manufacturing Alliance" (GEMA)-Werk des Unternehmens in Michigan...
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Im letzten Jahrzehnt bedeutete die neue Common-Rail-Einspritzung (Speichereinspritzung) für Dieselmotoren einen Durchbruch auf dem Pkw-Markt. Um den Ottomotor zukunftsfest zu machen, entschied sich die Fiat-Gruppe für die gleiche Herangehensweise: Das Unternehmen bringt in...
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Die Schaeffler Gruppe und ABB Turbo Systems haben eine Kooperationsvereinbarung unterschrieben. Inhalt der Zusammenarbeit mit dem Turboladerspezialisten ist das von Schaeffler zur Serienreife entwickelte vollvariable Ventilsteuerungssystem UniAir.
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Ein "prägnanteres Karosseriedesign" mit "noch höherwertigerem Innenraum" kennzeichnet den neuen Fiat Punto Evo, der am kommenden Samstag in den Verkaufsräumen der Händler stehen wird. Der Nachfolger des Grande Punto bietet bereits in der Basisversion eine erweiterte...
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Mit dem Punto Evo präsentiert Fiat auf der IAA 2009 den Nachfolger de Grande Punto. Diese Weltpremiere stellt gleichzeitig auch den Startschuss für eine neue Motorentechnologie dar: Zum ersten Mal setzt Fiat das MultiAir-System in Serie ein. Kernstück dieser Technik ist der...
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Fiat Powertrain Technologies (FPT) hat die zylinderselektive Ventilsteuerung "MultiAir" vorgestellt. Mit ihr sollen Emissionen und Kraftstoffverbrauch um bis zu 25 Prozent gesenkt, gleichzeitig die Leistung um zehn Prozent erhöht werden. Darüber hinaus erhöhe das...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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